[实用新型]一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置有效

专利信息
申请号: 202022248151.2 申请日: 2020-10-10
公开(公告)号: CN213737668U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 顾健 申请(专利权)人: 江苏江南起重机械有限公司
主分类号: B65G67/60 分类号: B65G67/60;B65G69/00;B66D1/00;B66D1/28;B66D1/54;F16F15/08
代理公司: 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 代理人: 刘咏华
地址: 214101 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 拆装 卸船机接料板 升降 保护装置
【权利要求书】:

1.一种可拆装的卸船机接料板升降保护装置,其特征在于,该可拆装的卸船机接料板升降保护装置,包括船体(1),固定孔板(2),接料架结构(3),支撑杆(4),顶板(5),钢绳锁紧架结构(6),固定滑杆(7),防撞击缓冲架结构(8),固定环(9),配重块(10),下滑轮(11),铁链(12),卷扬机(13),上滑轮(14)和钢丝绳(15),所述的固定孔板(2)焊接在船体(1)的右侧上部;所述的接料架结构(3)安装在固定孔板(2)的右侧;所述的支撑杆(4)螺栓连接在船体(1)的上部;所述的顶板(5)螺栓连接在支撑杆(4)的后端上部;所述的钢绳锁紧架结构(6)设置在顶板(5)的上部中间位置;所述的固定滑杆(7)的上部螺栓连接在顶板(5)的下部右侧,下部螺栓连接在船体(1)的上部右侧;所述的防撞击缓冲架结构(8)安装在船体(1)的上部;所述的固定环(9)套接在固定滑杆(7)的外侧;所述的配重块(10)焊接在固定环(9)的后端;所述的下滑轮(11)螺栓连接在顶板(5)的下部右侧;所述的铁链(12)一端连接接料架结构(3),另一端连接配重块(10);所述的卷扬机(13)螺栓连接在顶板(5)的左侧;所述的上滑轮(14)螺栓连接在顶板(5)的上部右侧;所述的钢丝绳(15)一端连接卷扬机(13),另一端连接接料架结构(3);所述的接料架结构(3)包括接料板(31),固定套筒(32),旋转套筒(33),侧面护板(34),固定管(35),限位槽(36)和限位杆(37),所述的固定套筒(32)分别焊接在接料板(31)的左侧上下两部;所述的旋转套筒(33)分别焊接在侧面护板(34)的右侧上下两部;所述的侧面护板(34)轴接在接料板(31)的左侧;所述的固定管(35)分别焊接在侧面护板(34)的前端上下两部;所述的限位槽(36)开设在接料板(31)的左侧上下两部;所述的限位杆(37)贯穿固定管(35)插接在限位槽(36)的内侧。

2.如权利要求1所述的可拆装的卸船机接料板升降保护装置,其特征在于,所述的钢绳锁紧架结构(6)包括安装框(61),通孔(62),气缸(63),压板(64),移动卡块(65)和固定卡块(66),所述的通孔(62)开设在安装框(61)的上部中间位置;所述的气缸(63)螺栓连接在安装框(61)的上部,并且输出杆贯穿通孔(62);所述的压板(64)设置在安装框(61)的内侧上部,并且上部与气缸(63)的输出杆螺栓连接;所述的移动卡块(65)螺栓连接在压板(64)的下部;所述的固定卡块(66)焊接在安装框(61)的内侧下部。

3.如权利要求1所述的可拆装的卸船机接料板升降保护装置,其特征在于,所述的防撞击缓冲架结构(8)包括底架(81),缓冲杆(82),限位板(83),支撑板(84),橡胶垫(85)和弹簧(86),所述的缓冲杆(82)插接在底架(81)的内侧;所述的限位板(83)螺栓连接在缓冲杆(82)的下部;所述的支撑板(84)螺栓连接在缓冲杆(82)的上部;所述的橡胶垫(85)胶接在支撑板(84)的上部;所述的弹簧(86)套接在缓冲杆(82)的外侧上部。

4.如权利要求1所述的可拆装的卸船机接料板升降保护装置,其特征在于,所述的接料板(31)的下部与固定孔板(2)轴接,所述的固定套筒(32)与旋转套筒(33)轴接。

5.如权利要求1所述的可拆装的卸船机接料板升降保护装置,其特征在于,所述的铁链(12)套接在下滑轮(11)的上部,一端与接料板(31)螺栓连接,另一端螺栓连接在配重块(10)的上部。

6.如权利要求2所述的可拆装的卸船机接料板升降保护装置,其特征在于,所述的钢丝绳(15)的右侧绕过上滑轮(14)的上部与接料板(31)螺栓连接,左侧贯穿安装框(61)缠绕在卷扬机(13)的内侧。

7.如权利要求2所述的可拆装的卸船机接料板升降保护装置,其特征在于,所述的安装框(61)螺栓连接在顶板(5)的上部中间位置。

8.如权利要求2所述的可拆装的卸船机接料板升降保护装置,其特征在于,所述的钢丝绳(15)设置在移动卡块(65)和固定卡块(66)之间。

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