[实用新型]车身结构及汽车有效
申请号: | 202022249023.X | 申请日: | 2020-10-10 |
公开(公告)号: | CN213566136U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 陈玉祥;喻哲;李怀玉;陈洋洋;王小青;杨涛 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60R19/24 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 周放 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 结构 汽车 | ||
1.一种车身结构,其特征在于,包括侧围外板(3)、D柱外板(2)、后裙板(1)、连接件(4)和两个以上的安装结构;
所述连接件(4)上设置有第一连接边(411)、第二连接边(412)和第三连接边(421),所述第一连接边(411)与所述D柱外板(2)固定连接,所述第二连接边(412)与所述后裙板(1)固定连接,所述第三连接边(421)与所述侧围外板(3)固定连接,且所述连接件(4)设置在所述侧围外板(3)、所述D柱外板(2)和所述后裙板(1)之间;
两个以上的所述安装结构均设置在所述连接件(4)上。
2.根据权利要求1所述的车身结构,其特征在于,所述连接件(4)包括第一连接部(41)和第二连接部(42),所述第一连接边(411)和所述第二连接边(412)分别设置在所述第一连接部(41)的两端,所述第三连接边(421)设置在所述第二连接部(42)上与所述第一连接部(41)相邻的一端。
3.根据权利要求2所述的车身结构,其特征在于,所述第一连接部(41)和所述第二连接部(42)之间成钝角。
4.根据权利要求2所述的车身结构,其特征在于,所述第一连接部(41)和所述第二连接部(42)一体成型。
5.根据权利要求2所述的车身结构,其特征在于,所述安装结构包括第一安装点(5)和第二安装点(6),所述第一安装点(5)设置在所述第一连接部(41)上,所述第二安装点(6)设置在所述第二连接部(42)上。
6.根据权利要求5所述的车身结构,其特征在于,所述第一安装点(5)和所述第二安装点(6)分别设置有两个以上。
7.根据权利要求5所述的车身结构,其特征在于,所述第二连接部(42)上设置有加强件(43),所述第二安装点(6)设置在所述加强件(43)上。
8.根据权利要求2所述的车身结构,其特征在于,所述第一连接部(41)上设置有第一孔(44),所述第二连接部(42)上设置有第二孔(45)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的车身结构,其特征在于,所述连接件(4)分别与侧围外板(3)、所述D柱外板(2)、所述后裙板(1)焊接连接。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的车身结构。
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