[实用新型]一种可运送大小型物料的运送推车

说明书

本实用新型涉及一种可运送大小型物料的运送推车，包括承载装置、车轮和推杆组件，所述车轮固定在所述承载装置底部，所述推杆组件固定在承载装置一侧用于推动承载装置移动，所述承载装置包括承载组件和可拆卸固定在承载组件上的车斗，所述承载组件包括固定板、支撑板和固定在支撑板上的若干支撑组，承载组件可以运送木条等大体积物料，也可以安装车斗后用来运送树叶、砂石等小体积物料，不需要额外多准备运送装置，便于运输，实用性高；车斗后挡板与固定板固定连接、前挡板的上部通过固定装置与左侧板和右侧板活动连接，增加车斗连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及推车结构领域，尤其涉及一种可运送大小型物料的运送推车。

背景技术

一般林木工作时需要运送木板等大体积物料和树叶等小型物料，而现有的运输装置只能运输同一类型物料，这就需要同时准备两种专用运输装置，增加了运输成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可运送大小型物料的运送推车，解决现有的运输装置只能运输同一类型物料，无法同时满足既可运送大体积物料和小型物料、运输成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种可运送大小型物料的运送推车，其创新点在于：包括承载装置、车轮和推杆组件，所述车轮固定在所述承载装置底部，所述推杆组件固定在承载装置一侧用于推动承载装置移动；

所述承载装置包括承载组件和可拆卸固定在承载组件上的车斗，所述车斗包括前挡板、后挡板、左侧板、右侧板和底板，将所述后挡板、左侧板和右侧板的底面分别固定在所述底板正面的后端、左端和右端，且后挡板、左侧板、右侧板与底板的各连接端密封固定，左侧板、右侧板均为S型，左侧板、右侧板靠近后挡板的一侧开设有固定孔，左侧板、右侧板远离后挡板的一侧外部均铰接有搭扣，所述前挡板底部设置有卡座，所述底板底面沿着长度方向设置有连续的导向凸块，可以防止车斗在推进过程中发生闭塞，减少施加压力，减轻人工操作强度；

所述承载组件包括固定板、支撑板和固定在支撑板上的若干支撑组，所述支撑板顶面沿着长度方向上贯通开设有连续的导向槽，支撑板长度方向一侧开设有卡槽，所述支撑组包括两个支撑臂，所述支撑臂为S型，两个支撑臂对称固定在支撑板的宽度方向两侧形成支撑组，且支撑组的上端开口长度大于下端长度，所述固定板铰接固定在支撑板长度方向的另一侧，且固定板左右两侧边向卡槽方向弯折并开通有固定通孔，将车斗上的导向凸块对准导向槽端部、车斗穿过支撑组推进至后挡板贴紧固定板，将螺栓穿过固定通孔和固定孔通过螺母将固定板的弯折处分别与左侧板、右侧板锁紧固定，增加车斗连接的稳定性，前挡板的底部通过卡座卡进支撑板卡槽活动连接，前挡板的上部通过固定装置与左侧板和右侧板活动连接；

所述推杆组件包括挡板和扶手，所述挡板固定在支撑板的长度方向一端处，所述扶手固定在挡板上远离支撑板的一侧。

所述固定装置包括固定件一和固定件二，前挡板上部两侧固定有所述固定件一，车斗靠近前挡板的外边沿两侧固定有所述固定件二，所述固定件一的一端固定在前挡板上，固定件一的另一端向外延伸并留有固定通道，位于固定通道的两侧设置有上下连通的通孔一，所述固定件二的一端铰接在车斗外侧，固定件二的另一端固定有向下延伸的挡块，固定件二靠近挡块处设置有通孔二，将固定件二移动进固定通道内，将挡块贴紧固定通道远离固定件二的一侧，通过插销穿进通孔一和通孔二固定连接固定件一和固定件二。

所述导向槽、导向凸块为三角形、梯形或锥形。

本实用新型的优点在于：

1)本实用新型中的承载组件可以运送木条等大体积物料，也可以安装车斗后用来运送树叶、砂石等小体积物料，不需要额外多准备运送装置，便于运输，实用性高。

2)本实用新型中的车斗后挡板与固定板固定连接、前挡板的上部通过固定装置与左侧板和右侧板活动连接，增加车斗连接的稳定性。