[实用新型]一种汽车空调单向离合器皮带轮

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调单向离合器皮带轮，包括皮带轮本体、紧固件、散热固定罩、散热收集仓、相变液、第一散热片、第二散热片、扇叶固定罩、支撑板、转动固定罩、扭转弹簧、滚珠轴承、散热扇叶和安全防护网；所述皮带轮本体的侧面通过开孔和多个紧固件可拆卸固接有散热固定罩；所述散热固定罩的内壁上固接有多个第二散热片和一个散热收集仓；所述散热收集仓的内部填充有相变液；所述散热收集仓的表面固接有多个第一散热片；实现了皮带轮静态高效散热的功能，解决了传统的皮带轮静态散热效果不佳的问题，提高了皮带轮的静态散热效率；实现了高效动态散热的功能，解决了传统的皮带轮没有动态散热的问题，提高了皮带轮的动态散热效率。

技术领域

本实用新型涉及一种皮带轮，具体是一种汽车空调单向离合器皮带轮。

背景技术

汽车空气调节装置(air conditioning device)简称汽车空调；用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置；一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置；这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统；不同类型空调系统的布置方式有所不同；当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统；其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

现有的离合器皮带轮在夏天的高温下会因为汽车空调的高功率运转、汽车发动机的高温和环境中的温度使得皮带轮的温度大大升高，使得皮带的老化速度大大增加，容易在高速转动的过程中断裂；因此，针对上述问题提出一种汽车空调单向离合器皮带轮。

发明内容

一种汽车空调单向离合器皮带轮，包括皮带轮本体、紧固件、散热固定罩、散热收集仓、相变液、第一散热片、第二散热片、扇叶固定罩、支撑板、转动固定罩、扭转弹簧、滚珠轴承、散热扇叶和安全防护网；所述皮带轮本体的侧面通过开孔和多个紧固件可拆卸固接有散热固定罩；所述散热固定罩的内壁上固接有多个第二散热片和一个散热收集仓；所述散热收集仓的内部填充有相变液；所述散热收集仓的表面固接有多个第一散热片；所述散热固定罩的口处内壁上固接有扇叶固定罩；所述扇叶固定罩内固接有多个支撑板；所述支撑板中心固接有转动固定罩；所述转动固定罩通过固接滚珠轴承转动连接有散热扇叶；所述散热扇叶的左端套接有扭转弹簧；所述扭转弹簧的另一端与转动固定罩固接；所述散热固定罩的开口处固接有安全防护网。

进一步地，所述安全防护网为金属制成且孔径为一厘米。

进一步地，所述支撑板的数量为三且间隔一百二十度。

进一步地，所述第一散热片和第二散热片均为纯铜制成。

进一步地，所述散热扇叶为金属制成三叶片扇叶。

进一步地，所述散热固定罩的直径与皮带轮本体相同。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种高效的静态散热和高效的动态散热的汽车空调单向离合器皮带轮。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种实施例的前视剖面结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的前视结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的侧视剖面结构示意图。