[实用新型]一种油缸压装角架夹具有效

专利信息
申请号: 202022251196.5 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN213352253U 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 李孙建;薛景川;杨志 申请(专利权)人: 台州永安转向器有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02;B23P19/027
代理公司: 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 代理人: 段宇
地址: 317608 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 油缸压装角架 夹具
【说明书】:

一种油缸压装角架夹具,包括底板、设于底板上表面前后两侧的立板,所述立板上方设有一定位块;所述定位块上设有一角架孔;所述角架孔内设有与其相匹配的角架;所述角架前端设有一纵向贯穿自身的主孔,角架后端设有一横向贯穿自身的安装孔;所述定位块后部左右两侧外壁皆设有与安装孔相贯通的定位孔;所述定位孔内皆设有一与其相匹配的衬套,衬套内径等于安装孔直径;一定位心轴左端依次向左穿过右侧的衬套、安装孔、左侧的衬套;所述底板上表面左侧设有一气缸安装板;所述气缸安装板上设有一气缸。本实用新型的油缸压装角架夹具不仅能够避免角架安装孔受力不均产生裂纹的情况,且能够保证定位基准统一。

技术领域

本实用新型涉及一种油缸压装角架夹具。

背景技术

目前油缸角架的压装,采用的是先把角架主孔套在油缸缸筒上,然后在一件四方体定位块上割一个角架外形并留出便于角架安装的间隙,同时定位块上割了一个定位孔,用定位心轴去定位角架与定位块的位置,用一件垂直固定在底板上的支撑管托住角架小端端面,压机把油缸缸筒向下压时,直到油缸缸筒大端端面与定位块上平面平齐为止,从而达到控制角架安装孔与油缸缸筒端面的距离尺寸。但这一工艺过程有这样的问题,一方面由于角架与油缸缸筒是过盈配合,角架压入力比较大,而角架只有一个安装孔承受压入力造成角架受力不均而易产生裂纹,同时由于角架安装孔受力挤压变形从而造成定位心轴取出困难,另一方面由于后续以油缸缸筒小端端面定位再次加工油缸大端端面,而角架靠油缸缸筒大端端面定位,定位基准不统一,从而造成角架位置尺寸难保证。

发明内容

本实用新型要解决现有的技术问题是提供一种油缸压装角架夹具,它不仅能够避免角架安装孔受力不均产生裂纹的情况,且能够保证定位基准统一。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:

本实用新型公开一种油缸压装角架夹具,包括底板、设于底板上表面前后两侧的立板,其特征在于:所述立板上方设有一定位块;所述定位块上设有一角架孔;所述角架孔内设有与其相匹配的角架;所述角架前端设有一纵向贯穿自身的主孔,角架后端设有一横向贯穿自身的安装孔;所述定位块后部左右两侧外壁皆设有与安装孔相贯通的定位孔;所述定位孔内皆设有一与其相匹配的衬套,衬套内径等于安装孔直径;一定位心轴左端依次向左穿过右侧的衬套、安装孔、左侧的衬套;所述底板上表面左侧设有一气缸安装板;所述气缸安装板上设有一气缸;所述气缸的活塞杆右端连接有一导向装置;所述导向装置上方设有一与其相匹配的滑块;所述滑块上方设有一与其相匹配的支撑管;一油缸缸筒下端向下穿过主孔并穿入至支撑管内;所述油缸缸筒上端设有一与主孔位置相对应的大端头,大端头直径大于主孔直径;所述定位心轴右端设有一裸露在定位块外的轴头;所述定位心轴前侧设有一平面缺口,平面缺口与油缸缸筒轴线相对。

所述导向装置包括一与气缸的活塞杆右端相连接的U型斜楔块;所述底板中部上表面设有一位于前后两侧立板之间的垫板,U型斜楔块下表面与垫板上表面相贴合;所述垫板上表面中心设有一导向心轴,导向心轴穿过U型斜楔块自身形成的凹槽;所述底板上表面右侧设有一换向阀安装板;所述换向阀安装板上设有一与气缸相匹配的手动换向阀;所述导向心轴上端向上穿出凹槽并设有一限位头,限位头直径大于导向心轴直径;所述导向心轴穿出凹槽的部位外套设有一与U型斜楔块相匹配的滑块;所述滑块下表面设有一与导向心轴相匹配的下滑孔,滑块上表面设有一与限位头相匹配的上滑孔,上滑孔与下滑孔相贯通;所述上滑孔直径大于下滑孔直径,上滑孔与下滑孔之间形成一限位台阶;所述限位头外周面与上滑孔内壁之间具有卡位间隙;所述滑块上方设有一与导向心轴同轴的支撑管,支撑管下端向下穿过卡位间隙并与限位台阶相贴合。

所述U型斜楔块上表面设有一向右下方倾斜的下导向面;所述滑块下表面设有一与下导向面贴合的上导向面。

所述垫板中心设有一嵌孔;所述导向心轴下表面中心设有一与嵌孔相匹配的嵌柱,导向心轴下表面与垫板上表面相贴合;所述嵌柱下表面中心设有一螺孔;所述底板下表面设有一与螺孔相贯通的通孔;一螺钉通过通孔螺接于螺孔内,嵌柱通过螺钉与底板相固定。

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