[实用新型]一种胶管油枪组件拉断二次保护装置及加油系统

说明书

本申请提供了一种胶管油枪组件拉断二次保护装置及加油系统，涉及加油机技术领域。该装置包括第一连接件、第二连接件和中间连接件。第一连接件用于与第一胶管油枪组件连接，第二连接件用于与第二胶管油枪组件连接，中间连接件连接第一连接件和第二连接件。该加油系统包括第一胶管油枪组件、拉断阀、第二胶管油枪组件和上述的装置。拉断阀连接第一胶管油枪组件和第二胶管油枪组件。第一连接件连接第一胶管油枪组件，第二连接件连接第二胶管油枪组件。当拉断阀意外脱落时，第一连接件、中间连接件和第二连接件会拉住第二胶管油枪组件，避免第二胶管油枪组件坠落，砸伤人员及车辆。该加油系统采用了上述的装置，安全性较高。

技术领域

本申请涉及加油机技术领域，具体而言，涉及一种胶管油枪组件拉断二次保护装置及加油系统。

背景技术

申请号为：2020214627353的专利申请中，提出了一种悬挂式加油机，包括第一胶管油枪组件、第二胶管油枪组件及拉断阀，第一胶管油枪组件与拉断阀连接，第二胶管油枪组件与拉断阀相连。但是该悬挂式加油机的拉断阀存在意外脱落现象，由于加油管、油枪等部件安装在加油站罩棚上，距离地面较高，在正常加油过程中，拉断阀可能意外脱开，导致油枪组件直接坠落，对下方的人员、车辆造成伤害。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种胶管油枪组件拉断二次保护装置，其旨在改善相关技术中拉断阀可能意外脱开，导致油枪组件直接坠落，对下方的人员、车辆造成伤害的问题。

本申请实施例提供了一种胶管油枪组件拉断二次保护装置，应用于连接胶管油枪组件。胶管油枪组件包括第一胶管油枪组件、第二胶管油枪组件及拉断阀，第一胶管油枪组件与拉断阀连接，第二胶管油枪组件与拉断阀相连。该胶管油枪组件拉断二次保护装置包括第一连接件、第二连接件和中间连接件。第一连接件用于与第一胶管油枪组件连接，第二连接件用于与第二胶管油枪组件连接，中间连接件连接第一连接件和第二连接件。当拉断阀意外脱落时，第一连接件、中间连接件和第二连接件会拉住第二胶管油枪组件，避免第二胶管油枪组件坠落，砸伤人员及车辆。

作为本申请实施例的一种可选技术方案，中间连接件具有拉脱阈值。当中间连接件轴向受力大于拉脱阈值时，中间连接件断开，第一连接件和第二连接件脱离。当加油机正常加油时，油枪插在车辆加油口上，此时如果车辆意外启动，将带动胶管拉伸，当拉伸力大于拉脱阈值时，中间连接件断开，第一连接件和第二连接件脱离，避免车辆拉断胶管甚至拉倒加油机。

作为本申请实施例的一种可选技术方案，拉脱阈值等于或小于拉断阀的拉断力，拉脱阈值大于第二胶管油枪组件的重力。当拉伸力大于拉断阀的拉断力时，拉断阀将自动脱开并封闭两端，避免油料溢出。将拉脱阈值设置为等于或者小于拉断阀的拉断力，在拉断阀断开时，中间连接件也会在车辆拉力的作用下断开，第一连接件和第二连接件脱离，避免车辆拉断胶管甚至拉倒加油机。将拉脱阈值设置为大于第二胶管油枪组件的重力，在拉断阀意外脱落时，第一连接件、中间连接件和第二连接件才能拉住第二胶管油枪组件，避免第二胶管油枪组件坠落，砸伤人员及车辆。

作为本申请实施例的一种可选技术方案，中间连接件包括第一连接部、第二连接部、挤压部和弹性元件。第一连接部套设于第二连接部。弹性元件位于挤压部和第二连接部之间，弹性元件的弹性力使挤压部与第一连接部的内壁抵持。第一连接部与第一连接件连接，第二连接部与第二连接件连接。通过弹性元件的弹性力，使得挤压部挤压抵持在第一连接部的内壁上。在弹性元件的弹性力作用下，挤压部与第一连接部存在较大摩擦力，该摩擦力大于第二胶管油枪组件的重力。当拉断阀意外脱落时，因摩擦力作用，第一连接部和第二连接部不会脱离，避免第二胶管油枪组件坠落造成意外事故。当车辆意外启动，带动第二胶管油枪组件拉伸，继而拉断阀自动脱开并封闭两端，同时第一连接部和第二连接部也因拉伸力大于摩擦力而脱开，避免拉断胶管甚至拉倒加油机。

作为本申请实施例的一种可选技术方案，第一连接部上开设有弧形槽，挤压部在弧形槽与第一连接部抵持。通过在第一连接部内壁上开设弧形槽，便于挤压部脱离弧形槽，在车辆意外启动时分离第一连接部和第二连接部。