[实用新型]用于车身框架生产的输送装置有效
申请号: | 202022252595.3 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213770109U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 范怡明;刘传来;戴晓秋 | 申请(专利权)人: | 拓普森(常熟)智能制造有限公司 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30;B65G47/24 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张俊范 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车身 框架 生产 输送 装置 | ||
1.一种用于车身框架生产的输送装置,其特征在于,包括主动输送带、从动输送带和框架载台,所述主动输送带和所述从动输送带并排平行设置,所述框架载台的底面设有凸轴,所述主动输送带的输送带面设有轴孔,所述框架载台通过所述凸轴和所述轴孔与所述主动输送带转动连接,所述从动输送带的一侧设有沿所述从动输送带间隔排列若干导向杆,所述导向杆由所述从动输送带向所述主动输送带延伸并位于所述从动输送带的上方,所述导向杆的长度沿所述从动输送带的输送方向逐渐增长。
2.根据权利要求1所述的用于车身框架生产的输送装置,其特征在于,所述导向杆的头端设有导向轮,所述导向轮的轴线垂直于所述从动输送带的输送带面。
3.根据权利要求1所述的用于车身框架生产的输送装置,其特征在于,所述导向杆不少于三根。
4.根据权利要求1所述的用于车身框架生产的输送装置,其特征在于,所述凸轴位于所述框架载台的底面的一端,所述框架载台的底面的另一端设有滑轮。
5.根据权利要求4所述的用于车身框架生产的输送装置,其特征在于,从动输送带的输送带面设置沿竖直方向伸缩的伸缩限位柱。
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