[实用新型]一种高铁连接法兰钻孔机

说明书

本实用新型公开了一种高铁连接法兰钻孔机，包括空心框，所述空心框的上表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个螺纹滑套，两个所述螺纹滑套的右侧面固定连接有连接板，两个所述连接板相对的一侧均开设有凹槽，所述凹槽的左侧壁通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有螺母，所述空心框的右侧面中心处固定连接有横板，所述横板的内部开设有穿孔，所所述横板的右侧面镶嵌有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的左端固定连接有固定板，通过一系列结构的设置使得本装置具备双面钻孔且可同步在同一法兰盘表面钻不同孔的优点。

技术领域

本实用新型涉及法兰技术领域，具体为一种高铁连接法兰钻孔机。

背景技术

法兰(Flange)，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接;也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接(丝扣连接)法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。

早高铁连接法兰在使用前需要进行钻孔，但是现有的法兰钻孔设备一般都是单面进行钻孔，且由于某些法兰具特殊性，需要在法兰盘的上表面钻多个不同的孔，而现有的设备都是单独进行钻孔，这样无疑降低了工作效率，为此我们提供了一种高铁连接法兰钻孔机。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁连接法兰钻孔机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁连接法兰钻孔机，包括空心框，所述空心框的上表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外表面螺纹连接有两个螺纹滑套，两个所述螺纹滑套的右侧面固定连接有连接板，所述空心框的右侧面开设有与两个所述螺纹滑套相匹配的开口，两个所述连接板相对的一侧均开设有凹槽，所述凹槽的左侧壁通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有螺母，所述空心框的右侧面中心处固定连接有横板，所述横板的内部开设有穿孔，所述穿孔的左侧壁开设有卡槽，所述横板的右侧面镶嵌有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的左端固定连接有固定板。

优选的，所述空心框的下表面固定连接有安装板，所述安装板的内部通过紧固螺栓与外界安装面固定安装。

优选的，所述双向丝杆的外表面设置有两段方向相反的螺纹，且两个所述螺纹滑套分别位于两段方向相反螺纹的外表面。

优选的，所述空心框的顶壁和底壁之间固定连接有限位杆，两个所述螺纹滑套均贯穿至所述限位杆的外表面。

优选的，所述丝杆的右端固定连接有转盘，所述转盘的外表面套设有海绵套。

优选的，两个所述螺母均与所述凹槽相匹配，且两个所述螺母均贯穿至所述凹槽的外表面，且两个所述螺母相对的一侧均卡接有钻孔电机，两个所述钻孔电机的输出端均固定连接有钻轴。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过在横板的内部设置有穿孔，在穿孔的左侧壁设置有卡槽，适用于不同厚度的法兰进行钻孔，通过在横板的右侧面穿插设置有螺纹套筒，且螺纹套筒的内部设置有调节螺栓，通过赚不到调节螺栓，便于移动固定板，从而能够对不同厚度的法兰进行夹紧，防止钻孔时法兰位置的偏移，通过在空心框的上表面设置有驱动电机，在驱动电机的输出端设置有双向丝杆，通过在双向丝杆的外表面设置有两段方向相反的螺纹，且两个螺纹滑套均对称分布在两段方向相反的螺纹外表面，进而当双向丝杆转动时带动了两个螺纹滑套同步转动，通过限位杆进行限位，使两个螺纹滑套同步相对或者相背移动，通过在两个螺纹滑套的外表面设置有连接板，且两个连接板相对的一侧均设置有钻孔电机，进而能够对法兰的双面进行钻孔，提高了钻孔的效率。