[实用新型]离心式压缩机用导流器的加强式结构有效
申请号: | 202022253114.0 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213574831U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 沈晓峰 | 申请(专利权)人: | 苏州润凯机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/44 | 分类号: | F04D29/44;F04D29/62 |
代理公司: | 苏州高专知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32474 | 代理人: | 冷泠 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 压缩机 导流 加强 结构 | ||
1.一种离心式压缩机用导流器的加强式结构,其特征在于,包括:第一固定筒(1)、第二固定筒(2),第一固定筒(1)的一端安装有第一固定环板(3),第一固定环板(3)的一侧均布安装有四连接件(7),连接件(7)的中部开设有凹槽(8),第二固定筒(2)的一侧均布开设有四槽道(5);
槽道(5)的内部安装有第三固定筒(9)、滑动组件、两限位组件、两滑轮机构,第三固定筒(9)的内部滑动配合有第一滑动杆(10),第一滑动杆(10)的端部安装有U形板(11),U形板(11)的一侧安装有第一弹簧(12),且U形板(11)与连接件(7)配合;
滑动组件的一侧安装两牵引绳,且两牵引绳通过两滑轮机构分别与两限位组件相连接,两限位组件均滑动配合在凹槽(8)内。
2.如权利要求1所述的一种离心式压缩机用导流器的加强式结构,其特征在于,限位组件包括:两挡板(19),两挡板(19)之间滑动配合有第二滑动杆(14),两挡板(19)之间安装有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)套设在第二滑动杆(14)的周侧,且第二滑动杆(14)的一端与牵引绳相连接,第二滑动杆(14)的另一端滑动配合在凹槽(8)内。
3.如权利要求2所述的一种离心式压缩机用导流器的加强式结构,其特征在于,滑动组件包括:限位板,限位板的内部滑动配合有第三滑动杆(16),第三滑动杆(16)的一端安装有斜面块(18),限位板的一侧安装有第三弹簧(17),第三弹簧(17)套设在第三滑动杆(16)的周侧,且第三滑动杆(16)的另一端与牵引绳相连接,第三弹簧(17)与斜面块(18)相连接。
4.如权利要求3所述的一种离心式压缩机用导流器的加强式结构,其特征在于,滑轮机构包括:第一滑轮(15)、第二滑轮,且第二滑轮位于第二滑动杆(14)的一侧。
5.如权利要求4所述的一种离心式压缩机用导流器的加强式结构,其特征在于,连接件(7)位于两第二滑动杆(14)之间,且连接件(7)的截面呈等腰梯形。
6.如权利要求5所述的一种离心式压缩机用导流器的加强式结构,其特征在于,连接件(7)与斜面块(18)滑动配合,第一固定环板(3)的一侧均布安装有四固定板(6),且四固定板(6)分别与四连接件(7)相连接。
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