[实用新型]一种园林游船防护装置有效
申请号: | 202022253191.6 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213705731U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 禚来强;乔佳兴;韩党;潘远平 | 申请(专利权)人: | 禚来强 |
主分类号: | B63B43/18 | 分类号: | B63B43/18;B63B34/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 园林 游船 防护 装置 | ||
本实用新型涉及园林游船技术领域,具体为一种园林游船防护装置,包括船体,船体的外壁上部固定连接有第一固定板,第一固定板的底端固定连接有多个固定杆,各固定杆的底端固定连接有第二固定板,固定杆的圆周外壁中部均固定连接有轴承,轴承的圆周外壁上固定连接有多个连接杆,连接杆远离固定杆的一端均开设有放置槽,放置槽的内部均设置有第一弹簧,第一弹簧的外壁与放置槽的内壁接触,并且第一弹簧远离固定杆的一端均固定连接有第一限位板,第一限位板远离固定杆的一端均固定连接有伸缩杆,伸缩杆远离固定杆的一端穿过连接杆远离固定杆的一端并均固定连接有受力板,具有防撞性能强,增加游船的安全性,从而提高使用安全性的效果。
技术领域
本实用新型涉及园林游船技术领域,具体为一种园林游船防护装置。
背景技术
众所周知,不同的游船有不同功能,有的游船上面可以举办宴会、party、商务会议、婚礼等,但是去游船上做各种活动都应以安全为第一,游客们如何保证自身安全,所以游船防护装置是必不可少的。
现有的园林游船防撞性能较差,不能保证游船的安全性,从而导致使用安全性较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种园林游船防撞性能强,增加游船的安全性,从而提高使用安全性的园林游船防护装置。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种园林游船防护装置,包括船体,所述船体的外壁上部固定连接有第一固定板,所述第一固定板的底端固定连接有多个固定杆,各所述固定杆的底端固定连接有第二固定板,所述固定杆的圆周外壁中部均固定连接有轴承,所述轴承的圆周外壁上固定连接有多个连接杆,所述连接杆远离固定杆的一端均开设有放置槽,所述放置槽的内部均设置有第一弹簧,所述第一弹簧的外壁与放置槽的内壁接触,并且第一弹簧远离固定杆的一端均固定连接有第一限位板,所述第一限位板远离固定杆的一端均固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离固定杆的一端穿过连接杆远离固定杆的一端并均固定连接有受力板,所述受力板远离固定杆的一端固定连接有橡胶桶,并且固定杆的底端上下贯穿所述橡胶桶并与其转动配合,所述轴承的圆周外壁固定连接有多个吸能盒,所述吸能盒远离固定杆的一端与橡胶桶的内壁固定连接,所述船体的顶端设置有阻挡装置。
优选的,所述阻挡装置包括支撑杆,所述船体的顶端四角处分别与各所述支撑杆的底端固定连接,并且支撑杆的顶端均开设有滑动槽,所述滑动槽的内部均设置有卡口板,所述卡口板的中部均开设有卡槽,所述卡槽的左端和右端均滑动配合有第二限位板,两块所述第二限位板的相对端均固定连接有三个第二弹簧,并且第二限位板远离第二弹簧的一端均固定连接有半圆卡块,所述半圆卡块远离弹簧的一端分别穿过所述卡口板的左端和右端并与其滑动配合,并且卡口板的顶端固定连接有挡板。
优选的,所述挡板的外壁四周均固定连接有导流板。
优选的,所述船体的外壁涂覆有防腐层。
优选的,所述第一弹簧的材质为碳素弹簧钢。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种园林游船防护装置,具备以下有益效果:通过船体与被撞物的撞击,橡胶桶将会向内凹陷,橡胶桶使受力板向内挤压,受力板带动伸缩杆向内挤压,伸缩杆带动限位板向内挤压,限位板带动第一弹簧向内挤压,从而减少部分撞击的冲击力,并且通过轴承转动,可使船体与被撞物偏离,达到了防撞性能强,增加游船的安全性,从而提高使用安全性的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型橡胶桶、伸缩杆和第一弹簧的俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的局部放大结构示意图;
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