[实用新型]一种一体式电动汽车充电桩的可旋转调节机构

说明书

本实用新型公开了一种一体式电动汽车充电桩的可旋转调节机构，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部活动连接有底板，充电桩本体的底部固定连接有旋转杆，所述旋转杆的底部贯穿至底板的内腔，所述旋转杆的表面套设有轴承。通过设置充电桩本体、拉杆机构、活动板、弹簧、拉伸杆、连接机构、第一转轴、连接杆、第二转轴、底板、旋转杆、轴承、活动杆、限位杆、滑块、滑槽、限位孔、固定杆、拉环、通孔和活动孔的配合使用，解决了现有的充电桩不具备旋转调节的功能，当使用者需要对不同方向的汽车进行充电时，不方便使用者进行操作，极大的降低了实用性，特别不方便使用者使用的问题。

技术领域

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其涉及一种一体式电动汽车充电桩的可旋转调节机构。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现在的生活中，科技越来越发达，新能源汽车也已经问世很久了，新能源汽车在使用前需要对其进行充电没所以需要用到充电桩，综上所述，现有的充电桩不具备旋转调节的功能，当使用者需要对不同方向的汽车进行充电时，不方便使用者进行操作，极大的降低了实用性，特别不方便使用者的使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种一体式电动汽车充电桩的可旋转调节机构，具备对充电桩进行调节的优点，解决了现有的充电桩不具备旋转调节的功能，当使用者需要对不同方向的汽车进行充电时，不方便使用者进行操作，极大的降低了实用性，特别不方便使用者使用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种一体式电动汽车充电桩的可旋转调节机构，包括充电桩本体，所述充电桩本体的底部活动连接有底板，充电桩本体的底部固定连接有旋转杆，所述旋转杆的底部贯穿至底板的内腔，所述旋转杆的表面套设有轴承，所述轴承的底部与底板的内壁固定连接，所述底板的内部活动连接有拉杆机构，所述拉杆机构的前侧贯穿至底板的前侧，所述拉杆机构后侧的两侧均固定连接有固定杆，两个固定杆相对的一侧均固定连接有连接机构，两个连接机构相对的一侧均固定连接有活动杆，两个活动杆相对的一侧均固定连接有限位杆。

作为本实用新型优选的，所述拉杆机构包括拉伸杆，所述拉伸杆的前侧与拉环固定连接，所述拉伸杆的后侧贯穿至底板的后侧并固定连接有活动板，所述活动板的前侧固定连接有弹簧，所述弹簧的前侧与底板的内壁固定连接，所述弹簧套设与拉伸杆的表面。

作为本实用新型优选的，所述连接机构包括第一转轴，两个第一转轴相反的一侧均与固定杆固定连接，所述第一转轴远离固定杆的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆远离第一转轴的一侧活动连接有第二转轴，两个第二转轴相对的一侧均与活动杆固定连接。

作为本实用新型优选的，所述活动杆的后侧固定连接有滑块，所述底板的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。

作为本实用新型优选的，所述底板的顶部开设有与旋转杆配合使用的活动孔，所述底板的前侧开设有与拉伸杆配合使用的通孔。

作为本实用新型优选的，所述旋转杆的表面开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述拉伸杆的前侧固定连接有拉环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：