[实用新型]一种两用型铁道车辆轴端防松片止耳卡紧装置有效
申请号: | 202022253965.5 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213256414U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 胡刚;翟大强;杨刚;刘会雁;赵亮 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21D5/04 | 分类号: | B21D5/04;B61K13/00 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 王舵 |
地址: | 271100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两用 铁道 车辆 轴端防松片止耳卡紧 装置 | ||
1.一种两用型铁道车辆轴端防松片止耳卡紧装置,其特征在于:包括可固定在轴端螺栓上的固定卡盘,所述固定卡盘的一侧面转动连接有与固定卡盘垂直的转轴,所述转轴的两端均穿出固定卡盘,所述转轴靠近防松片的一端沿其周面设置有止耳起翘锥,所述止耳起翘锥为三棱柱状且止耳沿三棱柱的斜面滑动。
2.根据权利要求1所述的两用型铁道车辆轴端防松片止耳卡紧装置,其特征在于:所述固定卡盘上设置有限位环,所述限位环分别能与对应的轴端螺栓适配。
3.根据权利要求1所述的两用型铁道车辆轴端防松片止耳卡紧装置,其特征在于:止耳起翘锥两相对的斜面上均开设有止耳滑动的滑道,所述滑道为向下向内凹的弧形面。
4.根据权利要求3所述的两用型铁道车辆轴端防松片止耳卡紧装置,其特征在于:所述止耳起翘锥的数量为三个。
5.根据权利要求4所述的两用型铁道车辆轴端防松片止耳卡紧装置,其特征在于:止耳起翘锥上与两斜面相交的外侧面均位于同一滑台的弧形面上且止耳起翘锥的底面位于同一滑台的底面上。
6.根据权利要求1所述的两用型铁道车辆轴端防松片止耳卡紧装置,其特征在于:所述转轴远离固定卡盘的一端开设有电动扳手卡槽和把手卡槽。
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