[实用新型]一种通讯电缆施工用转运车

说明书

本实用新型公开了一种通讯电缆施工用转运车，包括转运承载车板、脚轮、推把、通讯电缆承载结构、穿线槽孔、裁线结构、裁切槽孔，所述转运承载车板的下端连接有脚轮，且转运承载车板的左端连接有推把，所述通讯电缆承载结构设置于转运承载车板的上端面，且通讯电缆承载结构的右下端设置有穿线槽孔，所述通讯电缆承载结构的右侧设置有裁线结构。本实用新型通过设置的通讯电缆承载结构能够对施工所需要的通讯电缆进行承载存储，并且设置的缠绕电机能够带动缠绕轴进行转动，这样能够对所需要的转运的电缆进行承载缠绕处理，如此能够避免电缆在缠绕时存在杂乱无章的问题，同时设置的裁线结构能够对所转送输运的电缆进行裁切处理。

技术领域

本实用新型涉及通讯电缆技术领域，具体的说是一种通讯电缆施工用转运车。

背景技术

通讯电缆是由多根互相绝缘的导线或导体构成缆芯，外部具有密封护套的通信线路。有的在护套外面还装有外护层。有架空、直埋、管道和水底等多种敷设方式。按结构分为对称、同轴和综合电缆；按功能分为野战和永备电缆(地下、海底电缆)。通信电缆传输频带较宽，通信容量较大，受外界干扰小，但不易检修。可传输电话、电报、数据和图像等。一般的通讯电缆在施工使用时存在输运不方便的问题，并且在使用时还存在通讯电缆裁切不方便的问题，为此，我们提供一种实用性更高的通讯电缆施工用转运车

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种通讯电缆施工用转运车。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种通讯电缆施工用转运车，包括转运承载车板、脚轮、推把、通讯电缆承载结构、穿线槽孔、裁线结构、裁切槽孔，所述转运承载车板的下端连接有脚轮，且转运承载车板的左端连接有推把，所述通讯电缆承载结构设置于转运承载车板的上端面，且通讯电缆承载结构的右下端设置有穿线槽孔，所述通讯电缆承载结构的右侧设置有裁线结构。

所述通讯电缆承载结构包括电缆承载箱、缠绕电机、缠绕轴和隔板，且电缆承载箱的内部底端设置有缠绕电机，并且缠绕电机的输出端连接有缠绕轴，同时缠绕轴的两端均设置有隔板。

所述缠绕电机与缠绕轴之间构成旋转结构，且隔板关于缠绕轴的水平中心线呈对称设置。

所述裁线结构包括承载架、裁切刀、压盘、弹簧和限位滑槽，且承载架的内部安装有裁切刀，并且裁切刀的上端连接有压盘，所述裁切刀的左右两端的下方连接有弹簧，且弹簧的外侧设置有限位滑槽。

所述裁切刀与限位滑槽之间构成滑动结构，且裁切刀与限位滑槽连接处的外形尺寸相吻合，并且裁切刀通过压盘和弹簧与承载架之间构成滑动结构。

所述裁线结构的内部设置有裁切槽孔，且裁切槽孔与穿线槽孔之间相互对齐。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置的通讯电缆承载结构能够对施工所需要的通讯电缆进行承载存储，并且设置的缠绕电机能够带动缠绕轴进行转动，这样能够对所需要的转运的电缆进行承载缠绕处理，如此能够避免电缆在缠绕时存在杂乱无章的问题，同时设置的裁线结构能够对所转送输运的电缆进行裁切处理，这样能够保证通讯电缆施工使用时的便捷性，设置的裁切槽孔与穿线槽孔支架相互平行对齐，这样能够保证通讯电缆线束裁切的便利性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型裁线结构内部结构示意图；

图3为本实用新型裁线结构侧视结构示意图。

图中：1、转运承载车板；2、脚轮；3、推把；4、通讯电缆承载结构；401、电缆承载箱；402、缠绕电机；403、缠绕轴；404、隔板；5、穿线槽孔；6、裁线结构；601、承载架；602、裁切刀；603、压盘；604、弹簧；605、限位滑槽；7、裁切槽孔。

具体实施方式