[实用新型]一种便于拆解的蓄电池有效
申请号: | 202022256138.1 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213278147U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 付月 | 申请(专利权)人: | 江苏爱力生蓄电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M50/244;H01M50/242 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆解 蓄电池 | ||
本实用新型公开了一种便于拆解的蓄电池,涉及蓄电池技术领域。本实用新型包括主体和极板组,极板组位于主体的内侧,主体顶部的四个端角均滑动连接有卡柱,卡柱的顶部固定有密封盖,主体的顶部且与卡柱相对应的位置开设有卡槽,卡槽的内部设置有卡块,卡块的顶部开设有倾斜角,倾斜角的角度为三十度,卡柱的底部且与卡块相对应的位置开设有滑槽,卡柱与卡块通过滑槽滑动连接,卡块的一端固定有第二弹簧。本实用新型通过卡块与第二弹簧以及连接杆与卡柱的配合,使得装置在极板组损坏时能够便于拆解,进而能够对损坏的极板组进行更换,且通过固定壳与第一弹簧以及主体与缓冲垫的配合,使得装置在使用时能够对极板组防护更好。
技术领域
本实用新型属于蓄电池技术领域,特别是涉及一种便于拆解的蓄电池。
背景技术
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,现有的蓄电池在使用时的易损部件是极板组,一般极板组损坏后可能其它部件还都完好,因此需要整体丢弃,使得蓄电池不仅会造成资源浪费,而且还会污染环境,且装置在使用时对极板组的防护性能低,使得极板组极易损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆解的蓄电池,以解决了现有的问题:现有的蓄电池在使用时的易损部件是极板组,一般极板组损坏后可能其它部件还都完好,因此需要整体丢弃,使得蓄电池不仅会造成资源浪费,而且还会污染环境。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种便于拆解的蓄电池,包括主体和极板组,极板组位于主体的内侧,所述主体顶部的四个端角均滑动连接有卡柱,所述卡柱的顶部固定有密封盖,所述主体的顶部且与卡柱相对应的位置开设有卡槽,所述卡槽的内部设置有卡块,所述卡块的一端固定有第二弹簧,所述卡块的一侧固定有连接杆,所述连接杆与主体滑动连接。
进一步地,所述主体的底部固定有缓冲垫,所述主体的内部滑动连接有固定壳,所述主体与固定壳之间设置有第一弹簧,所述第一弹簧两端的外侧均套接有固定环,其中一个所述固定环与固定壳焊接,其中另一个所述固定环与主体焊接。
进一步地,所述主体的内部且与连接杆相对应的位置开设有方形槽,所述主体与连接杆通过方形槽滑动连接。
进一步地,所述主体的内部开设有凹槽,所述主体与固定壳通过凹槽滑动连接。
进一步地,所述缓冲垫的材质为橡胶,所述缓冲垫的底部设置有波浪形防滑纹。
进一步地,所述卡柱的底部且与卡块相对应的位置开设有滑槽,所述卡柱与卡块通过滑槽滑动连接。
进一步地,所述卡块的顶部开设有倾斜角,所述倾斜角的角度为三十度。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过卡块与第二弹簧以及连接杆与卡柱的配合,使得装置在极板组损坏时能够便于拆解,进而能够对损坏的极板组进行更换,减少资源浪费。
2、本实用新型通过固定壳与第一弹簧以及主体与缓冲垫的配合,使得装置在使用时能够对极板组防护更好,进而防止极板组损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体的仰视图;
图3为本实用新型主体的内部结构示意图;
图4为本实用新型固定壳与第一弹簧的连接结构示意图;
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