[实用新型]一种多功能脚踏板有效
申请号: | 202022256432.2 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN214029034U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 朱浩;罗文龙 | 申请(专利权)人: | 杭州勇华车业有限公司 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00;B62M3/08 |
代理公司: | 杭州伍博专利代理事务所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 311604 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 脚踏板 | ||
本实用新型公开了一种多功能脚踏板,包括车架,与车架套接的中轴,所述的中轴固接有踏板曲柄,踏板曲柄固接有踏板轴,踏板轴活动套接有活动踏板,所述的踏板曲柄设有一端与车架可锁止另一端与活动踏板可解锁的联动机构,联动机构连接有控制机构,所述的踏板可转动踏板面与踏板轴轴线成一定夹角。本实用新型的有益效果是:脚踏板替代外装支撑架实现支撑效果,使自行车外观美观,减少部件,结构紧凑,占用空间小。同时,还避免了骑行过程中路过颠簸路段时,支撑杆下落绊倒自行车的危险的发生。
技术领域
本实用新型涉及自行车相关技术领域,尤其是指一种多功能脚踏板。
背景技术
目前在上班、上学或户外运动等短途出行时,自行车仍为主流交通工具,一般自行车在车架的后轮部或车架中部设置有支撑架,支撑架多为撑杆配合弹簧的机构,停放自行车时,需将撑杆放下,支撑自行车。但是在自行车外装支撑架会使自行车的整体美观性遭到破坏,同时,支撑架用久之后,弹簧会变松,可能在路过颠簸路段时,撑杆落下,导致自行车被绊倒,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中外装支撑架破坏自行车整体美观、路过颠簸路段时撑杆落下绊倒自行车存在安全隐患的不足,提供了一种可替代自行车外装支撑架使自行车整体美观,同时路过颠簸路段时不会因支撑架落下绊倒自行车的一种多功能脚踏板。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种多功能脚踏板,包括车架,与车架套接的中轴,其特征在于,所述的中轴固接有踏板曲柄,踏板曲柄固接有踏板轴,踏板轴活动套接有活动踏板,所述的踏板曲柄设有一端与车架可锁止另一端与活动踏板可解锁的联动机构,联动机构连接有控制机构,所述的踏板可转动,踏板面与踏板轴轴线成一定夹角。
踏板曲柄处于竖直,操控控制机构使联动机构发挥作用。联动机构使踏板曲柄一端与车架锁止,另一端解锁活动踏板与踏板曲柄的连接,释放活动踏板,转动活动踏板,使活动踏板发生倾斜,活动踏板与地面接触,实现自行车的支撑效果,同时替代了外装支撑架使自行车整体更加美观。
作为优选,联动机构包括安装腔体,安装腔体为L形空腔结构,安装腔体一端连接有曲柄锁止机构,另一端连接有踏板锁止机构;安装腔体提供曲柄锁止机构进行锁止动作的活动范围,并起固定曲柄锁止机构、踏板锁止机构的作用。
作为优选,曲柄锁止机构包括L形的锁止摆杆、与锁止摆杆固定连接的锁止凸块,L形的锁止摆杆与L形安装腔体套接,所述的安装腔体设有分别与锁止摆杆连接的摆杆支撑、与锁止摆杆连接的弹性装置;锁止摆杆向上移动,推动锁止凸块插入锁止凹槽内,实现锁止动作。
作为优选,踏板锁止机构包括连杆,连杆与安装腔体套接,所述的连杆侧面设置有与连杆轴线方向存在夹角的滑槽,滑槽滑动连接有摆杆,所述的连杆的端部设置有弹性元件;踏板锁止机构通过连杆上的滑槽与摆杆相匹配作用实现踏板锁止机构的解锁失效,连杆端部设置的弹性元件可使完成解锁失效动作后的连杆恢复到原来位置。
作为优选,摆杆呈Z形结构,摆杆一端设有与滑槽匹配的导杆,另一端设有卡块。
作为优选,控制机构包括旋杆、与旋杆套接的旋杆孔,旋杆孔与安装腔体连通,旋杆连接有锁止滑块,锁止滑块为椭圆形结构,锁止滑块与锁止摆杆、连杆相接触;锁止滑块的旋转可使锁止摆杆向上移动,完成曲柄锁止动作,同时可使踏板锁止机构解锁失效,释放活动踏板。
作为优选,活动踏板包括踏板本体,踏板本体的安装端设有安装套筒,安装套筒内设有限位凸起,限位凸起与卡块相匹配,限位凸起与安装套筒壁上设置有让位口;限位凸起与卡块匹配实现活动踏板的锁止与解锁释放动作,让位口可防止踏板本体倾斜时与踏板轴干涉。
作为优选,踏板本体内设置有踏板轴孔,踏板轴孔的内壁上设置有让位槽,让位槽内连接有限位卡块;限位卡块有一定高度和厚度,确保限位卡块卡接效果稳定。
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