[实用新型]一种大型水泥管道承插口钢模有效
申请号: | 202022256641.7 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213452212U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 郭仲捷 | 申请(专利权)人: | 扬州力邦机械制造有限公司 |
主分类号: | F16L21/06 | 分类号: | F16L21/06 |
代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 孟会贤 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 水泥 管道 插口 | ||
本实用新型涉及钢模技术领域,且公开了一种大型水泥管道承插口钢模,钢模一和钢模二,所述钢模一一端固定连接有转轴一,所述转轴一远离钢模一的一侧转动连接有钢模二,所述钢模一远离转轴一的一端固定设置有卡接板,所述卡接板顶部开设有若干个螺孔二所述钢模二远离转轴一的一端开设有卡接槽。该种大型水泥管道承插口钢模,通过固定板的卡接板的设置,安装时,将水泥管道承接口套接进钢模一和钢模二之间,拉住钢模二,通过转轴一将钢模二一端靠近钢模一,使卡接板卡接进卡接槽内,拧动螺杆二,使螺杆二与螺孔二螺纹连接固定,接着拧动螺杆一通过转轴二将固定板卡紧水泥管,便于安装固定,且便于拆卸回收,可重复利用。
技术领域
本实用新型涉及钢模技术领域,具体为一种大型水泥管道承插口钢模。
背景技术
建筑钢模属于钢模的一种,分类往往由钢模的用途来进行,常见分类有:高速铁路梁体钢模板,高速铁路墩柱钢模板,公路桥梁模板,港工航运钢模板,水利水电钢模板和建筑钢模。
现有的水泥管道承插口钢模用于水泥管道的连接,但是现有的水泥管道承插口钢模为一体成型,在安装时也是一次性安装方式,固定效果不好,且后期使用会导致脱落,后期脱落再维修十分麻烦,后期也无法回收再次利用,比较浪费。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种大型水泥管道承插口钢模,具备便于安装固定,且便于拆卸回收,可重复利用,卡紧后不易脱落,使用寿命长等优点,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述具备便于安装固定,且便于拆卸回收,可重复利用,卡紧后不易脱落,使用寿命长等优点的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大型水泥管道承插口钢模,包括钢模一和钢模二,所述钢模一一端固定连接有转轴一,所述转轴一远离钢模一的一侧转动连接有钢模二,所述钢模一远离转轴一的一端固定设置有卡接板,所述卡接板顶部开设有若干个螺孔二所述钢模二远离转轴一的一端开设有卡接槽,所述钢模二一端顶部且位于卡接槽相邻位置螺纹连接有若干个螺杆二,所述钢模一和钢模二一侧均开设有螺孔一,每个所述螺孔一均螺纹连接有螺杆一,每个所述螺杆一一端均转动连接有转轴二,每个所述转轴二一端均固定连接有固定板。
优选的,所述卡接板一端底部固定设置有卡齿,所述卡接槽内腔底部一侧开设有卡槽。
优选的,所述钢模一和钢模二尺寸相同,且所述卡接板与卡接槽相适配。
优选的,每个所述螺杆二均贯穿钢模二与螺孔二螺纹连接,且每个所述螺杆二均与螺孔二相适配。
优选的,每个所述固定板均为圆弧形,且每个所述螺杆一均与螺孔一相适配。
优选的,所述卡槽不贯穿卡接槽内腔底部,且所述卡槽与卡齿相适配。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种大型水泥管道承插口钢模,通过固定板的卡接板的设置,安装时,将水泥管道承接口套接进钢模一和钢模二之间,拉住钢模二,通过转轴一将钢模二一端靠近钢模一,使卡接板卡接进卡接槽内,拧动螺杆二,使螺杆二与螺孔二螺纹连接固定,接着拧动螺杆一通过转轴二将固定板卡紧水泥管,便于安装固定,且便于拆卸回收,可重复利用。
2、该种大型水泥管道承插口钢模,通过卡槽和卡齿的设置,在卡接板卡接机卡接槽使,通过卡接板一端底部设置的卡齿,卡接槽内腔底部开设的卡槽,卡齿卡紧置卡槽内,卡紧后不易脱落,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1A处结构示意图;
图3为本实用新型图1B处结构示意图;
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