[实用新型]一种用于地下车库地基的防水层结构

说明书

本实用新型公开了一种用于地下车库地基的防水层结构，包括地基层，地基层的上表面铺设有水泥砂浆找平层，地基层与水泥砂浆找平层之间设有PE膜防水层，水泥砂浆找平层的内部水平铺设有钢筋网片，水泥砂浆找平层远离地基层的端面设有金刚砂地面层，水泥砂浆找平层与金刚砂地面层之间设有聚合物水泥防水涂料层，聚合物水泥防水涂料层喷涂于水泥砂浆找平层的上表面，在金刚砂地面层的上表面喷涂有混凝土表面固化剂涂层。本实用新型通过设置双重防水层能有效阻断水的通路，增强车库地基的抗渗漏的能力，从而达到防水的目的，同时能有效避免因水分侵蚀而出现坑洼的现象，能更好的减缓地下车库地基表面的磨损程度，进而延长地下车库的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体涉及一种用于地下车库地基的防水层结构。

背景技术

随着人口的增长，经济的高度发展，土地资源越来越多的被房舍所覆盖，这样就产生了每逢下雨必成水灾的后果，尤其是在雨水较多的中国南方地区。地下车库的防水施工是建筑过程中一个重要环节，由于土地排水能力有限和地下水道排水能力的不足，往往会使得雨水往地下室或地下车库流蹿，在地下室和地下车库内形成积水，一旦积水时间过长，积水就会渗透到地下车库的地基内部，慢慢侵蚀地基，特别是一些老旧建筑的地基，使地基开裂或者钢结构锈蚀，降低地基的支撑强度和使用寿命，带来较大的安全隐患。因此对地下车库地基的防水应该起到重视，为此，我们提出一种用于地下车库地基的防水层结构用于克服上述所存在的缺陷。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于地下车库地基的防水层结构，其能有效阻断水的通路，增强车库地基的抗渗漏的能力，同时能有效避免因水分侵蚀而出现坑洼的现象，能更好的减缓地下车库地基表面的磨损程度，进而延长地下车库的使用寿命。

一种用于地下车库地基的防水层结构，包括地基层，所述地基层的上表面铺设有水泥砂浆找平层；所述地基层与水泥砂浆找平层之间设有PE膜防水层；所述水泥砂浆找平层的内部水平铺设有钢筋网片；所述水泥砂浆找平层远离地基层的端面设有金刚砂地面层；所述水泥砂浆找平层与金刚砂地面层之间设有聚合物水泥防水涂料层；所述聚合物水泥防水涂料层喷涂于水泥砂浆找平层的上表面；在所述金刚砂地面层的上表面喷涂有混凝土表面固化剂涂层。

作为优选方案，所述水泥砂浆找平层为C25细石混凝土层。

作为优选方案，所述水泥砂浆找平层的厚度为70~100mm。

作为优选方案，所述钢筋网片与水泥砂浆找平层上表面之间的距离为15~25mm。

作为优选方案，所述钢筋网片为200mm×200mm的单层双向钢筋网片。

作为优选方案，所述金刚砂地面层中骨料颗粒为20~40目。

作为优选方案，所述金刚砂地面层的厚度为2.5~3.00mm。

有益效果：由于地下车库地势较低，下雨天雨水容易倒灌至车库内，而该结构通过在水泥砂浆找平层的上表面喷涂聚合物水泥防水涂料层，该聚合物水泥防水涂料层起到第一道防水的作用，其能够有效提高地下车库地基的防水性能，在地基层与水泥砂浆找平层之间设有PE膜防水层，PE膜防水层起到第二道防水的作用，PE膜防水层能进一步增强地下车库地基的防水性能，双重防水能有效阻断水的通路，增强车库地基的抗渗漏的能力，从而达到防水的目的，钢筋网片能增强水泥砂浆找平层的结构强度，能有效避免因水分侵蚀而出现坑洼的现象，由于汽车重力大，而摩擦力与正压力成正比，因此轮胎与地面的摩擦较大，长期使用后地下车库的地基表面容易磨损，从而导致水分更易渗透至地基内部，而金刚砂地面层使得地基的表面更加耐磨，能更好的减缓地下车库地基表面的磨损程度，进而延长地下车库的使用寿命，混凝土表面固化剂涂层可以有效地解决地基起灰、起砂的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。