[实用新型]一种背靠轮拉拔装置有效

专利信息
申请号: 202022258300.3 申请日: 2020-10-12
公开(公告)号: CN213560928U 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 孙建华;侯小兵;汪敏;黄远明;张在新;李宗鑫 申请(专利权)人: 中石化石油机械股份有限公司;中石化石油机械股份有限公司三机分公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 危松
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 背靠 拉拔 装置
【说明书】:

一种背靠轮拉拔装置,包括两块可分离式连接在一起的顶块,在顶块相对端面上设有半圆形缺口,缺口内设有半圆形插片,插片与缺口之间斜面配合,在顶块一端开设有多个销孔,销孔内装配有活塞杆,各销孔一端通过液压软管与液压源接通。本实用新型能够在背靠轮与动力输入轴之间间隙较小的情况下,对背靠轮进行拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种背靠轮拉拔装置。

背景技术

目前往复式压缩机曲轴靠背轮连接发展趋势由键连接变为无键连接方式,相应的靠背轮与曲轴的配合方式由间隙配合变成过盈配合。对于一些大功率压缩机来说,需要传递功率大,过盈量就相应增加,靠背轮拆卸需要使用到特定的拆卸装置。例如专利号为“CN207240090 U、一种联轴器靠背轮的热拔拆卸装置”、“CN 108081202 A、联轴器拆卸装置”,这些拆卸装置是将推压组件或者千斤顶设置在曲轴一端对靠背轮进行拉拔拆卸,但是有些时候动力输入部分无法拆卸,当拆除联轴器后,压缩机曲轴背靠轮与动力输入轴之间间距比较小,无法装入推压组件或者千斤顶,上述现有的拆卸装置无法使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种背靠轮拉拔装置,能够在背靠轮与动力输入轴之间间隙较小的情况下,对背靠轮进行拆卸。

为了解决上述问题,本实用新型要解决的技术方案为:

一种背靠轮拉拔装置,包括两块可分离式连接在一起的顶块,在顶块相对端面上设有半圆形缺口,缺口内设有半圆形插片,插片与缺口之间斜面配合,在顶块一端开设有多个销孔,销孔内装配有活塞杆,各销孔一端通过液压软管与液压源接通。

两块顶块之间通过背靠销螺丝连接。

还包括设置在活塞杆一侧的垫片。

本实用新型的有益效果是:本拉拔装置是设置在背靠轮远离动力输入轴一侧曲轴上对背靠轮进行拆卸,避开动力输入轴对背靠轮拆卸带来的干涉,能够在小空间内对背靠轮进行拆卸,装置结构简单,组装方便,拆卸式对背靠轮损伤小。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:

图1为本实用新型的剖面结构示意图,

图2为图1中A-A处的剖面结构示意图。

图中:插片1、销孔2、顶块3、活塞杆4、垫片5、曲轴6、背靠轮7、背靠销螺丝8、液压软管9、液压阀块10、液压源12、压力表11。

具体实施方式

如图1和2所示,一种背靠轮拉拔装置,包括两块可分离式连接在一起的顶块3,在顶块3相对端面上设有半圆形缺口,缺口内设有半圆形插片1,插片1与缺口之间斜面配合,在顶块3一端开设有多个销孔2,销孔2内装配有活塞杆4,各销孔2一端通过液压接头、液压软管9和液压阀块10与液压源12接通,液压源12为液压泵,在液压泵连通液压阀块10的油路上安装有压力表11。

两块顶块3之间通过背靠销螺丝8连接。在机加工顶块3时,可以先加工两顶块3哈夫面,而后在使用背靠销螺丝8对顶块3进行定位连接,之后在对本圆形缺口进行镗削,确保半圆形缺口的圆度和锥度在预设范围内。

还包括设置在活塞杆4一侧的垫片5。在使用时,可以准备多块不同厚度的垫片5,当活塞杆4顶升至限位位置后,活塞杆4卸载回油,替换上较厚垫片5继续对背靠轮进行顶升,方便工人操作。

本实用新型的使用方法为:将两块顶块3和两块插片1装配到背靠轮一侧曲轴上后,移动顶块3和插片1将各根活塞杆4一端抵靠背靠轮,液压源12将液压油输入各销孔2,推动各活塞杆4顶紧背靠轮,同时在插片1与缺口之间斜面配合下,顶块3被牢牢固定在曲轴上,接着各活塞杆4暂停顶升,在使用烤炬将背靠轮均匀快速加热到200℃左右后,活塞杆4再次顶升,同时观察压力表11,当压力为600Mpa到1500Mpa时,保持2分钟,同时烤炬继续加热,听到“砰”的一声后,背靠轮被松开,活塞杆4继续顶升,直到将背靠轮顶出。

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