[实用新型]一种可防剐蹭的地铁车站电子工程用展示装置

说明书

本实用新型公开了一种可防剐蹭的地铁车站电子工程用展示装置，包括第一IC卡阅读器壳体、身份证本体和固定块，所述第一IC卡阅读器壳体的前侧安装有第二IC卡阅读器壳体，且第一IC卡阅读器壳体和第二IC卡阅读器壳体之间设置有身份证识别区，所述第一IC卡阅读器壳体和第二IC卡阅读器壳体的外侧均安装有橡皮套，且连接绳的末端连接有连接柱，所述连接柱贯穿安装在支撑块的内部，所述橡皮套的顶部连接有弹力绳，且弹力绳贯穿安装在横杆的内部，所述横杆的外侧安装有支撑架，且支撑架的内部贯穿安装有紧固杆。该可防剐蹭的地铁车站电子工程用展示装置，不仅能够避免该装置受到刮蹭，而且能够避免该装置的内部落灰。

技术领域

本实用新型涉及地铁车站电子工程技术领域，具体为一种可防剐蹭的地铁车站电子工程用展示装置。

背景技术

地铁车站电子工程经常会用到IC卡阅读器，IC卡阅读器可以连上掌上电脑，然后通过网络，联系到数据库，获得你在公安系统内的信息，警察可以通过这些信息对你进行核对，判断身份证真假，还有你个人真假，IC卡阅读器在使用时会用到展示装置，方便对数据进行显示。

目前常用的地铁车站电子工程用展示装置，不仅不能够避免该装置受到刮蹭，而且不能够避免该装置的内部落灰，因此，我们提出一种可防剐蹭的地铁车站电子工程用展示装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防剐蹭的地铁车站电子工程用展示装置，以解决上述背景技术提出的目前常用的地铁车站电子工程用展示装置，不仅不能够避免该装置受到刮蹭，而且不能够避免该装置的内部落灰的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防剐蹭的地铁车站电子工程用展示装置，包括第一IC卡阅读器壳体、身份证本体和固定块，所述第一IC卡阅读器壳体的前侧安装有第二IC卡阅读器壳体，且第一IC卡阅读器壳体和第二IC卡阅读器壳体之间设置有身份证识别区，所述身份证本体放置在身份证识别区的内部，所述固定块安装在第二IC卡阅读器壳体的上表面位置，且第二IC卡阅读器壳体的上方安装有盖板，所述盖板的内部安装有限位块，且盖板通过合页与第一IC卡阅读器壳体相连接，所述第一IC卡阅读器壳体和第二IC卡阅读器壳体的内部均贯穿安装有连接杆，且连接杆的末端连接有连接块，所述第二IC卡阅读器壳体的前侧安装有按钮，且按钮的外侧安装有承载杆，所述承载杆的末端连接有承载块，且承载杆贯穿安装在遮板的内部，所述遮板的内部开设有限位孔，所述第一IC卡阅读器壳体和第二IC卡阅读器壳体的外侧均安装有橡皮套，所述固定块的外侧安装有连接绳，且连接绳的末端连接有连接柱，所述连接柱贯穿安装在支撑块的内部，所述橡皮套的顶部连接有弹力绳，且弹力绳贯穿安装在横杆的内部，所述横杆的外侧安装有支撑架，且支撑架的内部贯穿安装有紧固杆。

优选的，所述第一IC卡阅读器壳体与第二IC卡阅读器壳体之间构成拆卸结构，且第一IC卡阅读器壳体和第二IC卡阅读器壳体的长度和宽度的大小均相同。

优选的，所述身份证识别区的高度低于身份证本体的高度，且身份证识别区的宽度与身份证本体的宽度相同。

优选的，所述固定块与限位块对应设置，且固定块与限位块之间的连接方式为磁性连接。

优选的，所述连接柱与第二IC卡阅读器壳体之间构成转动结构，且连接柱的竖截面呈“T”字形结构。

优选的，所述横杆与支撑架之间的连接方式为卡合连接，且支撑架与紧固杆之间的连接方式为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可防剐蹭的地铁车站电子工程用展示装置，不仅能够避免该装置受到刮蹭，而且能够避免该装置的内部落灰；

1.第一IC卡阅读器壳体通过合页与盖板相连接，且通过固定块与限位块之间的磁性连接便于对盖板进行固定，盖板能够对身份证识别区进行遮挡，避免身份证识别区的内部落灰；