[实用新型]一种汽轮机调速用蜗轮蜗杆强度测试用装置

说明书

本实用新型涉及测试装置的技术领域，公开了一种汽轮机调速用蜗轮蜗杆强度测试用装置，包括调速器、变频电机、蜗轮蜗杆组件和调速座，调速器的调速轴延伸至空腔内与蜗轮蜗杆组件的蜗轮连接，变频电机的电机轴延伸至空腔内与蜗轮蜗杆组件的蜗杆连接，蜗轮蜗杆组件的蜗轮和蜗杆配合传动，变频电机通过电机轴带动蜗轮蜗杆组件的蜗杆旋转，进而带动蜗轮转动，蜗轮的转动传递给调速器，如此，通过模拟现场实际转速情况对各类材料制作的蜗轮和蜗杆进行测试，以防止成品蜗轮和蜗杆在现场实际使用时再发生断裂的情况，使汽轮机在调速器的控制下运行时有更高的安全性和可靠性，其结构简单，操作便利易于实现。

技术领域

本实用新型涉及测试装置的技术领域，特别是涉及一种汽轮机调速用蜗轮蜗杆强度测试用装置。

背景技术

Woodward PG调速器作为汽轮机常用的一种机械调速器，用于控制汽轮机的转速，使汽轮机在恒定的转速下运行，也是汽轮机稳定安全运行的关键部件，已在汽轮机领域得到广泛使用。而Woodward PG调速器为立式调速器，其轴端与卧式汽轮机水平轴轴端连接时必须要用到蜗轮蜗杆机构。而以往该套装置在出厂时并未模拟现场转速工况经过长时间的疲劳度等测试，只有常规的在最高连续转速运转1小时试验。因此现场PG调速器汽轮机蜗轮蜗杆装置偶有发生蜗轮蜗杆断裂的情况，汽轮机因此无法调速，需停机维护，造成极大的损失，并且存在极大的安全隐患。

为了能够选用合适的蜗轮蜗杆材料，增强PG调速器配套用蜗轮蜗杆在现场使用的稳定性，防止蜗轮蜗杆断裂的情况发生，从而设计了本专利对蜗轮蜗杆出厂前模拟现场实际转速情况下进行一定时间的疲劳测试。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽轮机调速用蜗轮蜗杆强度测试用装置，以解决现有的蜗轮蜗杆在出厂前没有合适的装置进行测试，而发生蜗轮蜗杆断裂的情况，致使汽轮机因此无法调速，需停机维护，造成极大的损失，并且存在极大的安全隐患的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽轮机调速用蜗轮蜗杆强度测试用装置，包括调速器、变频电机、蜗轮蜗杆组件和调速座，所述调速座具有一用于润滑的空腔，所述蜗轮蜗杆组件设于所述空腔内，所述调速器设于所述调速座的上方，且所述调速器的调速轴延伸至所述空腔内与所述蜗轮蜗杆组件的蜗轮连接，所述变频电机设于所述调速座的一侧，且所述变频电机的电机轴延伸至所述空腔内与所述蜗轮蜗杆组件的蜗杆连接。

进一步地，所述变频电机通过第一法兰与所述调速座的一侧连接。

进一步地，所述蜗轮蜗杆组件的蜗杆安装在连接轴套一端，所述连接轴套另一端通过第二法兰与所述变频电机的电机轴连接。

进一步地，所述第二法兰与所述调速座之间设有挡油套。

进一步地，所述调速座上与所述变频电机相对的一侧设有开口，所述开口处设有封盖。

进一步地，还包括支撑座，所述变频电机和所述调速座均设于所述支撑座上。

进一步地，所述支撑座包括底座以及设于所述底座上的电机支撑架和支脚，所述变频电机设于所述电机支撑架上，所述支脚与所述调速座连接。