[实用新型]一种汽车轮毂单元的分体式外圈有效
申请号: | 202022260073.8 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213354091U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 李大卫 | 申请(专利权)人: | 杭州博恩机械有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 杭州正南创想专利代理事务所(普通合伙) 33360 | 代理人: | 杨丽萍 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 单元 体式 外圈 | ||
1.一种汽车轮毂单元的分体式外圈,包括轮毂内圈(1),其特征在于:所述轮毂内圈(1)表面的左侧套设有轮毂外圈(2),所述轮毂内圈(1)表面的右侧套设有法兰盘(3),所述轮毂外圈(2)右侧的顶部螺纹连接有定位螺栓(4),所述轮毂外圈(2)的右侧固定连接有螺纹连接环(5),所述轮毂外圈(2)左侧的底部设置有限位组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂单元的分体式外圈,其特征在于:所述限位组件(6)包括定位销(61),所述定位销(61)的左侧固定连接有弧型连接板(62)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂单元的分体式外圈,其特征在于:所述定位销(61)的表面套设有拉簧(7),所述拉簧(7)的右端与轮毂外圈(2)的左侧固定连接,所述拉簧(7)的左端与弧型连接板(62)的右侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂单元的分体式外圈,其特征在于:所述弧型连接板(62)的左侧固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的内部螺纹连接有限位螺栓(9),所述轮毂外圈(2)的底部开设有与限位螺栓(9)螺纹配合的定位槽(10)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂单元的分体式外圈,其特征在于:所述法兰盘(3)的左侧开设有弹槽(11),所述弹槽(11)内壁的右侧固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的左端与轮毂外圈(2)的右侧接触。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂单元的分体式外圈,其特征在于:所述法兰盘(3)的左侧固定连接有位于弹槽(11)外侧的密封圈(13),所述密封圈(13)的内部开设有与定位螺栓(4)滑动配合的限位孔(14)。
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