[实用新型]一种推车及其滚轮锁紧机构有效
申请号: | 202022260543.0 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213228195U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 杨宝庆;陈国涛;王尹助;吴平;叶凯锋;容国凯 | 申请(专利权)人: | 浙江泰普森实业集团有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 尹君君 |
地址: | 313299 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推车 及其 滚轮 机构 | ||
1.一种滚轮锁紧机构,其特征在于,包括:轮架(1)、锁车销(5)和控制组件(6),所述轮架(1)用于安装滚轮(2),所述滚轮(2)通过销轴(3)与所述轮架(1)转动连接,所述滚轮(2)的一侧设有插槽(401),所述轮架(1)上锁车销(5),所述控制组件(6)用于控制所述锁车销(5)移入所述插槽(401)时锁紧所述滚轮(2),移出所述插槽(401)时解锁所述滚轮(2)。
2.根据权利要求1所述的滚轮锁紧机构,其特征在于,所述滚轮(2)中部的一侧固定有锁止件(4),所述锁止件(4)套设在所述销轴(3)上,所述锁止件(4)的外周设有沿所述滚轮(2)轴向方向延伸的多组所述插槽(401)。
3.根据权利要求2所述的滚轮锁紧机构,其特征在于,所述轮架(1)上设有滑槽(101),所述锁车销(5)的杆体滑动连接在所述滑槽(101)内,所述锁车销(5)的外端与所述控制组件(6)连接。
4.根据权利要求3所述的滚轮锁紧机构,其特征在于,所述控制组件(6)包括罩壳(601)、定位弹件(602)、弹件压簧(603),所述轮架(1)的外侧设有限位件,所述限位件的侧部设有刹车槽(605)和解锁槽(604),所述罩壳(601)罩设在所述限位件上,所述罩壳(601)的内侧设有用于容纳所述定位弹件(602)的容纳槽(609),所述弹件压簧(603)的两端分别与所述容纳槽(609)的侧壁和所述定位弹件(602)的侧部抵紧,所述罩壳(601)与所述锁车销(5)固定连接,所述罩壳(601)下移时,所述定位弹件(602)在所述弹件压簧(603)的弹力作用下伸入到所述刹车槽(605),以将所述锁车销(5)锁止在所述插槽(401)内部;所述罩壳(601)上移时,所述定位弹件(602)在所述弹件压簧(603)的弹力作用下伸入到所述解锁槽(604),以将所述锁车销(5)锁止在所述插槽(401)外部。
5.根据权利要求4所述的滚轮锁紧机构,其特征在于,所述定位弹件(602)的末端设有V型导向斜面。
6.根据权利要求4所述的滚轮锁紧机构,其特征在于,所述轮架(1)上设有导杆,所述罩壳(601)上设有与所述导杆滑动连接的导向槽(606)。
7.根据权利要求6所述的滚轮锁紧机构,其特征在于,所述导杆的末端设有防脱件,所述防脱件的外径大于所述导向槽(606)的槽宽。
8.根据权利要求4所述的滚轮锁紧机构,其特征在于,所述罩壳(601)外侧设有踏板(608)。
9.根据权利要求4所述的滚轮锁紧机构,其特征在于,所述罩壳(601)内侧设有加强筋板(610)。
10.一种推车,包括车架,其特征在于,还包括权利要求1至9任一项所述的滚轮锁紧机构,所述滚轮锁紧机构设置在所述车架底部。
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