[实用新型]一种带刹车的平车有效
申请号: | 202022260848.1 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213788266U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 李雯;贾勤 | 申请(专利权)人: | 安吉县人民医院 |
主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/04;B60B33/00 |
代理公司: | 杭州奇炬知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人: | 林伟 |
地址: | 313399 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 平车 | ||
本实用新型公开了一种带刹车的平车,包括床架,担架与担架支撑架,床架,担架支撑架与担架可拆卸连接,床架底部一端设有两个运动轮,另一端设有两个万向轮,运动轮之间设有传动轴,传动轴上设有一个乃至多个刹车机构,床架端部靠近运动轮的一端设有延伸部,延伸部上设有两个扶手,扶手上设有刹车把,刹车把通过刹车线与刹车机构连接。采用本实用新型的带刹车的平车,设计有刹车,避免了一些下坡路段因刹车不及时,对患者造成二次伤害,增加了医用平车的安全性,可靠性,减轻了医护人员的负担。
技术领域
本实用新型涉及医用器材领域,具体为一种带刹车的平车。
背景技术
医用转运平车(Medical transport flat car)是用于急诊与危重病人的院内转运及检查的医用平车,一般为不锈钢焊接而成,是整体式装置。平车运送法是目前医院转运病人的常用方法,目的是运送危重、骨折、昏迷、术后、瘫痪等不能起床的病人入院、出院、做各种特殊检查、治疗、手术等。传统整体式、不可拆装的转运平车存在以下问题:转运平车整体式一般无手刹装置,当遇到下坡路段时,需要一人在前、一人在后减慢转运平车速度,增加了救护人员的劳动强度,在一些光滑地面上时,由于车轮与地面的摩擦力不足,容易产生滑溜的现象,易造成医疗事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种带刹车的平车,本实用新型采用刹车及手刹的设计增加了医用平车的安全性,避免了因刹车不及造成的事故。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种带刹车的平车,包括床架,担架与担架支撑架,床架,担架支撑架与担架可拆卸连接,床架底部一端设有两个运动轮,另一端设有两个万向轮,运动轮之间设有传动轴,传动轴上设有一个乃至多个刹车机构。
优选的,床架端部靠近运动轮的一端设有延伸部,延伸部上设有两个扶手,扶手上设有刹车把,刹车把通过刹车线与刹车机构连接。
优选的,刹车机构为线拉式碟刹,包括用于制动碟片的刹车卡钳和刹车碟,刹车卡钳通过刹车线与刹车把连接,刹车卡钳可拆卸连接于运动轮上,刹车碟可拆卸连接于传动轴上。
优选的,运动轮和万向轮都设有用于稳定不动的手刹。
优选的,床架两侧还设有护栏。
优选的,床架上设有铰接座,护栏一端设有铰接头,铰接头与铰接座相互配合,护栏与床架铰接连接。
优选的,铰接座上设有凹槽,铰接头设有突起,突起可嵌入凹槽,护栏远离铰接头的一侧设有弹簧,床架中端设有用于抵住弹簧的弹簧座。
与现有技术相比,采用了上述技术方案的带刹车的平车,具有如下有益效果:
一、采用本实用新型的带刹车的平车,设计有刹车,避免了一些下坡路段因刹车不及时,对患者造成二次伤害,增加了医用平车的安全性,可靠性,减轻了医护人员的负担。
二、采用本实用新型的带刹车的平车,增加了脚轮手刹的设计,在一些光滑地面上,可以通过手刹,将医用平车固定在固定位置,防止滑溜,不再需要有医护人员一直进行照看。
三、护栏与床架铰接连接,更方便患者上下。
附图说明
图1为本实用新型带刹车的平车实施例的结构示意图。
附图标记:1、床架;10、运动轮;100、手刹;11、万向轮;12、传动轴;120、刹车卡钳;121、刹车碟;13、延伸部;130、扶手;131、刹车把;132、刹车线;14、护栏;140、铰接头;141、铰接座;142、弹簧;2、担架;21、担架支撑架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
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