[实用新型]一种地面型驻车架

说明书

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种地面型驻车架，包括分隔布置的两个底座，每个底座包括立脚和用于托住车轮的V型槽，底座设有开口朝横向的安装槽；横向并列布置的两条支撑杆，每条支撑杆的两端分别插接在两个底座的安装槽中；扶持架，其包括两个衔接座和U形杆，两个衔接座分别安装于两条支撑杆，且衔接座在对应支撑杆上的位置可调整；U形杆朝上倾斜布置，且其两端朝下竖立延伸分别连接对应的衔接座。与现有技术相比，本实用新型的地面型驻车架结构更简单，且衔接座在对应支撑杆上的位置可调整，因此可以调节衔接座在支撑杆上的位置，使得U形杆的底部抵住车轮，适用于不同直径规格的自行车驻车。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种地面型驻车架。

背景技术

现今社会，自行车在城市短途交通中仍承担着重要的角色。自行车以其方便、灵活、成本低廉等优点而备受青睐，近年来政府大力推动自行车产业及相关活动，不少政府机关、饭店、商家都有提供自行车租借服务，一方面能达到节能减碳的环保概念，另一方面提供游客能够更接近观光地，体验在地的特色。但是，因为自行车的普及，关于自行车停车的问题变成相当棘手，为了管理方便大多数的做法就是将自行车停放在驻车架让自行车摆放整齐、美观。

然而现有驻车架结构复杂，不能适用于不同直径规格的车轮。

发明内容

针对现有技术存在上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单，适用于不同直径的车轮的地面型驻车架。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

提供一种地面型驻车架，包括分隔布置的两个底座，每个底座包括立脚和用于托住车轮的V型槽，底座设有开口朝横向的安装槽；

横向并列布置的两条支撑杆，每条支撑杆的两端分别插接在两个底座的安装槽中；

扶持架，其包括两个衔接座和U形杆，两个衔接座分别安装于两条支撑杆，且衔接座在对应支撑杆上的位置可调整；U形杆朝上倾斜布置，且其两端朝下竖立延伸分别连接对应的衔接座，U形杆的开口、V型槽的槽口和两条支撑杆之间的空间相互对齐。

优选的，底座设有弹性臂，弹性臂设有嵌入安装槽的倒钩，支撑杆设有与倒钩相配合的卡孔。

优选的，安装槽的槽底设有贯通孔。

优选的，支撑杆为方杆，安装槽为方孔。

优选的，衔接座开有U形卡槽，支撑杆的中部嵌在U形卡槽中，U形卡槽的槽壁穿有螺栓，松紧螺栓以实现衔接座在对应支撑杆上的位置可调整。

优选的，底座为一体成型的塑胶件。

优选的，所述立脚的侧面呈弧形，且立脚的远离支撑杆的侧面为内凹面。

优选的，支撑杆为铝杆。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的地面型驻车架，包括分隔布置的两个底座，每个底座包括立脚和用于托住车轮的V型槽，底座设有开口朝横向的安装槽；横向并列布置的两条支撑杆，每条支撑杆的两端分别插接在两个底座的安装槽中；扶持架，其包括两个衔接座和U形杆，两个衔接座分别安装于两条支撑杆，且衔接座在对应支撑杆上的位置可调整；U形杆朝上倾斜布置，且其两端朝下竖立延伸分别连接对应的衔接座，U形杆的开口、V型槽的槽口和两条支撑杆之间的空间相互对齐。

使用时，将自行车的前轮或者后轮推至两个底座上，并位于两条支撑杆之间的空间，通过底座上的V型槽对车轮的靠近底部的位置初步定位，同时U形杆对车轮的靠近中部的位置再定位，从而将车轮支撑住，进而实现整台自行车的驻车。与现有技术相比，本实用新型的地面型驻车架结构更简单，且衔接座在对应支撑杆上的位置可调整，因此可以调节衔接座在支撑杆上的位置，使得U形杆的底部抵住车轮，适用于不同直径规格的自行车驻车。

附图说明