[实用新型]线束长度检测工装有效
申请号: | 202022261227.5 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213120366U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 王慧超 | 申请(专利权)人: | 菲翼汽车电气(上海)有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 冯振华 |
地址: | 201206 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 长度 检测 工装 | ||
本实用新型的线束长度检测工装,属于汽车导线安装零部件的技术领域,解决现有技术的线束检测麻烦且耗时长的技术问题。其包括本体,在所述本体上水平或数值方向上设置有检测标识件,所述检测标识件能够对线束长度进行检测,将线束与所述检测标识件长度进行对比,检测线束长度是否合格。本实用新型用以完善线束检测的功能,满足人们对线束检测方便和快速的要求。
技术领域
本实用新型属于汽车线束检测部件的技术领域,尤其涉及一种线束长度检测工装。
背景技术
传统导线在汽车的安装方式为现场走线,根据实际选用的尺寸进行导线的切割,但是,随着工业化的细分,对汽车上某些位置的导线要求实现快速安装,例如,特斯拉汽车,要求线束为预设长度,线束与其他零部件进行组合后,在进行整体安装。但是,在实际过程中,现有技术是通过工人用卡尺抽检产品上线束尺寸线束,例如,Y型线束,由于数量庞大,通过抽检很难识别公差超过正负3mm的所有产品,增加导线在汽车上安装的时间。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种线束长度检测工装,解决现有技术的线束检测麻烦且耗时长的技术问题。本案的技术方案有诸多技术有益效果,见下文介绍:
本案提供一种线束长度检测工装,包括本体,所述本体在水平或数值方向上设置有检测标识件,所述检测标识件能够对线束长度进行检测,将线束与所述检测标识件长度进行对比,检测线束长度是否合格。
在一个优选或可选的实施方式中,所述检测标识件为多个不同颜色标记的暗纹,所述暗纹包括公差段。
在一个优选或可选的实施方式中,所述检测标识件以等间隔的方式在所述本体上设置。
在一个优选或可选的实施方式中,线束为“Y”型结构线,所述检测标识件为“Y”型槽,所述“Y”型槽的两个分支上且在预设位置设有标记件。
在一个优选或可选的实施方式中,所述本体以长方形结构设置。
在一个优选或可选的实施方式中,所述本体以橡胶制成。
在一个优选或可选的实施方式中,所述本体一边沿或紧邻边沿处设置凸台,所述凸台用以多个线束底部的齐平。
与现有技术相比,本实用新型提供的技术方案包括以下有益效果:
本实用新型巧妙结构设置,在本体上设置检测检测标识件,以批量检测线束的尺寸是否符合设计要求,节约人力成本,提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的线束长度检测工装的第一实施例示意图;
图2为本实用新型的线束长度检测工装的第二实施例示意图;
其中:
1、本体;11、检测标识件;111、标准公差段;12、“Y”型槽;121、标记件;13、凸台。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于菲翼汽车电气(上海)有限公司,未经菲翼汽车电气(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022261227.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:线束助焊剂残留检测工装
- 下一篇:一种风向传感器