[实用新型]一种电缆滑车牵引装置及一种电缆滑车设备有效
申请号: | 202022261375.7 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN212588064U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 程昊;尚铁军;郭燕;贺培君;陈峰 | 申请(专利权)人: | 山东钢铁股份有限公司 |
主分类号: | H02G11/00 | 分类号: | H02G11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张子宽 |
地址: | 271104 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 滑车 牵引 装置 设备 | ||
本实用新型公开了一种电缆滑车牵引装置,包括牵引杆,所述牵引杆为两个,两个所述牵引杆的一端相互铰接,两个所述牵引杆的另一端分别铰接在两个电缆滑车上。相对于钢丝绳牵引,牵引杆为硬支撑,不会缠绕或者刮住电缆滑车,从而导致电缆磨损。另外,牵引杆也不会发生脱线,从而不会刮破电缆。因此,本实用新型中的牵引装置能够保护电缆不受磨损、不被刮破,从而降低故障率,提高作业率。本实用新型还公开了一种电缆滑车设备。
技术领域
本实用新型涉及电缆滑车技术领域,更具体地说,涉及一种电缆滑车牵引装置及一种电缆滑车设备。
背景技术
电缆滑车设备是一种可移动供电设备。电缆滑车设备的结构示意图如附图1所示。电缆滑车100通过钢丝绳200牵引电缆300在工字钢轨道400上滑动而实现供电。但是,钢丝绳具有柔性、韧性以及不耐腐蚀性。在牵引的过程中,钢丝绳容易旋拧、挂住电缆滑车,从而导致电缆磨损。另外,长时间使用后,钢丝绳容易锈蚀,出现脱线或断裂,从而会刮破电缆。
因此,如何保护电缆不被刮破和不受磨损,是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是保护电缆不被刮破和不受磨损。为实现上述目的,提供了如下技术方案:
一种电缆滑车牵引装置,包括牵引杆,所述牵引杆为两个,两个所述牵引杆的一端相互铰接,两个所述牵引杆的另一端分别铰接在两个电缆滑车上。
优选地,所述电缆滑车为多轮电缆滑车,所述电缆滑车具有沿着牵引方向延伸的连接架,所述连接架的端部上设置有连接件,所述连接件沿着牵引方向延伸,所述牵引杆的另一端铰接在所述连接件的外侧端部,所述连接件的内侧端部连接在所述连接架上。
优选地,所述连接件为U型环,所述U型环的内侧端部通过螺栓连接在所述连接架上。
优选地,所述电缆滑车为独轮滑车,所述电缆滑车具有连接杆,所述连接杆上连接有连接板,所述连接板沿着牵引方向延伸,所述牵引杆的另一端铰接在所述连接板的端部。
优选地,所述连接板的端部还设置有向外延伸的限位板,所述限位板的外端部还设置有防撞块。
优选地,两个所述牵引杆的长度之和小于所述两个电缆滑车之间的电缆长度。
优选地,所述牵引杆为可伸缩杆。
优选地,所述牵引杆包括基体部和可伸缩部,所述可伸缩部能够相对于所述基体部在轴向上移动,所述可伸缩部与所述基体部通过锁紧件锁紧。
优选地,所述牵引杆的材质为不锈钢或铝合金。
本实用新型还提供了一种电缆滑车设备,包括电缆滑车牵引装置,所述电缆滑车牵引装置为上述任意一种电缆滑车牵引装置。
从上述技术方案可以看出,本实用新型中的牵引装置由两个牵引杆组成,两个牵引杆的一端相互铰接,另一端分别铰接在两个电缆滑车上。相对于钢丝绳牵引,牵引杆为硬支撑,不会缠绕或者刮住电缆滑车,从而导致电缆磨损。另外,牵引杆也不会发生脱线,从而不会刮破电缆。因此,本实用新型中的牵引装置能够保护电缆不受磨损、不被刮破,从而降低故障率,提高作业率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的方案,下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术一具体实施例提供的电缆滑车设备的结构示意图;
图2为本实用新型一具体实施例提供的电缆滑车牵引装置的结构示意图;
图3为本实用新型一具体实施例提供的电缆滑车设备的结构示意图;
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