[实用新型]一种无机房电梯轿厢定位机构有效
申请号: | 202022261750.8 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213387314U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 谷林旗;王文峰;万林枫;屠文博;金佳辉 | 申请(专利权)人: | 宁波御墅富士电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机房 电梯 定位 机构 | ||
本实用新型提供了一种无机房电梯轿厢定位机构,属于机械技术领域。本无机房电梯轿厢定位机构安装于轿厢上梁上,包括定位支架、定位板和UKT开关,定位支架通过锁紧螺栓固定安装于轿厢上梁上,在定位支架上开设有横向设置的条形孔,UKT开关安装于定位支架侧面并通过十字螺丝与定位支架旋转固定,在定位支架上设置卡槽,定位板穿设在卡槽内,在条形孔处穿设有胶木梅花螺丝且胶木梅花螺丝与定位板螺纹连接,在定位板面朝UKT开关的一端具有斜面且当定位板沿定位支架直线移动时斜面能触碰UKT开关。本实用新型具有结构简单、实用方便的优点。
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,具体涉及一种无机房电梯轿厢定位机构。
背景技术
目前电梯使用和需求量逐年递增,每部电梯所需的维修保养也必不可少,对于电梯维保人员的工作负担逐步增加。针对现有技术中电梯维保人员在检修电梯时只能通过电梯UKS开关控制电梯制动系统停止电梯运行的方式容易发生故障导致安全隐患的弊端。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种使电梯制动,防止意外移动的无机房电梯轿厢定位机构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种无机房电梯轿厢定位机构,安装于轿厢上梁上,其特征在于,包括定位支架、定位板和UKT开关,定位支架通过锁紧螺栓固定安装于轿厢上梁上,在定位支架上开设有横向设置的条形孔,UKT开关安装于定位支架侧面并通过十字螺丝与定位支架旋转固定,在定位支架上开设有卡槽,定位板穿设在卡槽内,在条形孔处穿设有胶木梅花螺丝且胶木梅花螺丝与定位板螺纹连接,在定位板面朝UKT开关的一端具有斜面且当定位板沿定位支架直线移动时斜面能触碰UKT开关。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:在定位支架上设置卡槽,定位板穿设在卡槽内,通过结构卡槽形成固定轨道,从而使得定位板能通过固定轨道在定位支架上左右灵活滑动,将胶木梅花螺丝与定位板螺纹连接,并且胶木梅花螺丝穿过条形孔,从而使定位板以定位支架上的条形孔进行区域动作限制,再将UKT开关十字螺丝与定位支架进行旋转固定,安装于定位支架侧面,UKT开关与电梯制动系统相连接,当维保人员要上轿厢进行维保作业时,通过胶木梅花螺丝将定位板向右滑动,触发UKT开关,从而触发电梯制动系统,完成电梯制动的多重保护,同时本定位机构安装在电梯上梁位置,方便维保人员更直接的触发该装置,保护人身安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构正面示意图。
图2为本实用新型的结构侧视示意图。
图3为本实用新型的结构俯视示意图。
图中,1、定位支架;11、条形孔;2、定位板;21、斜面;3、UKT开关;4、锁紧螺栓;5、胶木梅花螺丝;6、轿厢上梁。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图3所示,本无机房电梯轿厢定位机构安装于轿厢上梁6上,包括定位支架1、定位板2和UKT开关3,定位支架1通过锁紧螺栓4固定安装于轿厢上梁6上,在定位支架1上开设有横向设置的条形孔11,UKT开关3安装于定位支架1侧面并通过十字螺丝与定位支架1旋转固定,在定位支架1上开设有卡槽,定位板2穿设在卡槽内,在条形孔11处穿设有胶木梅花螺丝5且胶木梅花螺丝5与定位板2螺纹连接,在定位板2面朝UKT开关3的一端具有斜面21且当定位板2沿定位支架1直线移动时斜面21能触碰UKT开关3。
在定位支架1上设置卡槽,定位板2穿设在卡槽内,通过结构卡槽形成固定轨道,从而使得定位板2能通过固定轨道在定位支架1上左右灵活滑动,将胶木梅花螺丝5与定位板2螺纹连接,并且胶木梅花螺丝5穿过条形孔11,从而使定位板2以定位支架1上的条形孔11进行区域动作限制,再将UKT开关3十字螺丝与定位支架1进行旋转固定,安装于定位支架1侧面,UKT开关3与电梯制动系统相连接。
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