[实用新型]一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装

权利要求书

1.一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，包括横板（1），所述横板（1）的同一面上固定有同向设置的第一竖板（2）和第二竖板（3），所述横板（1）上开设有若干第一螺栓孔（4），所述第一竖板（2）上开设有若干第二螺栓孔（5），所述第一螺栓孔（4）与第二螺栓孔（5）错位设置，所述第二螺栓孔（5）的内侧设有夹紧机构，所述第一螺栓孔（4）的内侧设有辅助顶起机构，所述横板（1）、第一竖板（2）和第二竖板（3）的表面均涂有防腐涂层。

2.根据权利要求1所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述夹紧机构包括竖向设置在第一竖板（2）面向第二竖板（3）的一侧的夹紧板（6），所述第一竖板（2）的一侧还设有与夹紧板（6）对应的第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）位于第二螺栓孔（5）的外周，所述第一凹槽（7）的内部固定有与第一凹槽（7）相匹配的垫片（8），所述垫片（8）上设有若干伸缩件，所述夹紧板（6）通过伸缩件与垫片（8）滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述伸缩件包括设置在垫片（8）上与垫片（8）滑动配合的滑块（9），所述滑块（9）的面向夹紧板（6）的一侧固定有套管（10），所述套管（10）内设有与滑块（9）固定连接的第一弹簧（11），所述第一弹簧（11）的另一端固定有伸缩杆（12），所述伸缩杆（12）的另一端穿过套管（10）与夹紧板（6）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述辅助顶起机构包括横向设置在第一竖板（2）和第二竖板（3）之间的按压板（13），所述横板（1）的朝向按压板（13）的一侧开设有若干第二凹槽（14），所述第二凹槽（14）的内部设有导向杆（15），所述导向杆（15）上套设有密封圈（16），所述密封圈（16）设置在第二凹槽（14）的开口处，所述导向杆（15）的一端与按压板（13）固定连接，所述导向杆（15）的另一端固定有壳体（17），所述壳体（17）的顶部铰接有端盖（18），所述第二凹槽（14）与导向杆（15）之间设有润滑油。

5.根据权利要求3所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述第一凹槽（7）的槽口设有与第一凹槽（7）相匹配的限位环（19）。

6.根据权利要求5所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述第一凹槽（7）与限位环（19）为一体成型结构。

7.根据权利要求6所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述滑块（9）的制作材料为弹性材料。

8.根据权利要求3所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述夹紧板（6）的背向伸缩杆（12）的一侧设有防滑纹。

9.根据权利要求4所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述端盖（18）与壳体（17）的铰接处设有扭转弹簧。

10.根据权利要求4所述的一种40000吨自卸船水密门导轨焊接工装，其特征在于，所述壳体（17）的宽度大于密封圈（16）的内径。