[实用新型]一种汽车天窗排水管长度测量装置有效

专利信息
申请号: 202022263237.2 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN212903113U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 蔡锋;张华;姜辉 申请(专利权)人: 南通海林汽车橡塑制品有限公司
主分类号: G01B21/02 分类号: G01B21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226100*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 天窗 排水管 长度 测量 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车天窗排水管长度测量装置,涉及汽车配件测量技术领域,包括测量台,所述测量台的一侧固定连接有电动伸缩杆,所述测量台的顶部与电动伸缩杆的输出端均固定连接有固定台,本实用新型的有益效果为:该汽车天窗排水管长度测量装置,通过设置有限位板、卡接板与电动伸缩杆,第一电磁铁与第二电磁铁之间产生互斥的磁场,卡接板沿着连接槽向排水管的内壁方向移动,直到限位板与卡接板相配合将排水管固定住,电动伸缩杆的活塞杆带动其中一块固定台向远离伺服电机的方向移动,直到将排水管拉直,防止测量时,排水管的两端从固定状态下解除,导致排水管拉直状态改变,从而确保了本装置对排水管的测量精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件测量技术领域,具体为一种汽车天窗排水管长度测量装置。

背景技术

汽车天窗是在车顶部的车架上的一个底座和一个能够相对于底座移动开启或关闭的窗体。这种结构要求天窗必须有非常好的防雨效果,并能够快速的将窗体与底座之间的水排出。一般汽车天窗的底座上设置一根软管作为天窗排水管,但是排水管需要控制在一定的长度范围内,但是现有的汽车天窗排水管长度测量装置对排水管测量较为麻烦,同时测量结果不准确。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车天窗排水管长度测量装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车天窗排水管长度测量装置,包括测量台,所述测量台的一侧固定连接有电动伸缩杆,所述测量台的顶部与电动伸缩杆的输出端均固定连接有固定台,所述固定台相对应的一侧均固定连接有两块限位板,所述固定台内部且位于限位板的一侧均开设有连接槽,所述连接槽内腔均滑动连接有卡接板,所述卡接板远离限位板的一侧均固定连接有第二电磁铁,所述连接槽内腔远离第二电磁铁的一侧固定连接有第一电磁铁,所述连接槽内腔远离第一电磁铁的一端均固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧靠近第一电磁铁的一端均与卡接板的一侧固定连接,所述卡接板的一端均延伸至固定台的一侧并位于两块限位板之间,所述测量台内部且位于电动伸缩杆的两侧均开设有移动槽,所述移动槽内腔均转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧均通过螺纹连接有滑动块,所述滑动块的顶部均延伸至测量台的上方并固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有检测箱,所述检测箱内腔滑动连接有检测块,所述检测块的底端延伸至检测箱的下方并设置有检测轮,所述检测箱内腔的顶部固定连接有轻触开关,所述检测箱内腔的顶部且位于轻触开关的两侧均固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的底端均与检测块的顶部固定连接。

优选的,所述测量台的一侧且位于移动槽的一侧均固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端均与螺纹杆的一端固定连接。

优选的,所述滑动块的底部均与移动槽内腔的底部滑动连接。

优选的,所述测量台顶部且位于检测轮的下方固定连接有支撑板。

优选的,所述限位板的形状与排水管外侧形状相匹配,所述卡接板位于固定台外侧一端的形状与排水管内壁形状相匹配。

优选的,所述第一电磁铁与第二电磁铁磁性相斥。

本实用新型提供了一种汽车天窗排水管长度测量装置,具备以下有益效果:

1、该汽车天窗排水管长度测量装置,通过设置有限位板、卡接板与电动伸缩杆,第一电磁铁与第二电磁铁之间产生互斥的磁场,使得卡接板沿着连接槽向排水管的内壁方向移动,直到使得限位板与卡接板相配合将排水管固定住,此时电动伸缩杆的活塞杆带动其中一块固定台向远离伺服电机的方向移动,直到将排水管拉直,防止测量时,排水管的两端从固定状态下解除,导致排水管拉直状态改变,从而确保了本装置对排水管的测量精度。

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