[实用新型]一种带有防护结构的隧道火灾报警按钮装置有效
申请号: | 202022263629.9 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213024695U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 沈岳峰;朱国成;罗学成;汪永德;余晟;冯晓亮;徐明;陈勇;吴建钢 | 申请(专利权)人: | 浙江杭新景高速公路有限公司杭新景管理处 |
主分类号: | G08B17/00 | 分类号: | G08B17/00;G08B17/10 |
代理公司: | 合肥初航知识产权代理事务所(普通合伙) 34171 | 代理人: | 谢永 |
地址: | 324300 浙江省衢州市开化县开*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 防护 结构 隧道 火灾 报警 按钮 装置 | ||
本实用新型公开了一种带有防护结构的隧道火灾报警按钮装置,包括底盒、固定块、绝缘杆和凸杆,所述底盒通过合页与安装面盖相互连接,且安装面盖上固定有蜂鸣器,并且蜂鸣器外侧设置有防护罩,同时防护罩固定在安装面盖上,所述凸杆固定在绝缘杆上,且凸杆与活动杆相互连接,并且活动杆通过柱状轴与安装面盖相互连接,同时活动杆通过扭力弹簧与安装面盖相互连接,所述活动杆通过柱状轴与压杆相互连接,且压杆贯穿安装面盖。采用旋转式按压结构配合密封圈代替传统的外壳卡合的防护结构,使在发生紧急情况时,可以快速的启动警报装置,避免危险的发生,且配合解锁机构,可以使危险解除时便于解除警报,使道路正常运行。
技术领域
本实用新型涉及警报装置技术领域,具体为一种带有防护结构的隧道火灾报警按钮装置。
背景技术
警报装置是指在紧急情况下向外界传递信息,用以提醒人员,避免危险的发生,在公共场合中被大量使用,主要分为手动警报装置和感应警报装置,而在隧道中的警报装置多为手动警报装置。
隧道一般是通过在山体内进行挖掘而建造的通道,随着科技的发展,我国道路隧道建设也越来越多,而由于隧道在山体内部,当发生紧急情况时,需要向来往车辆提示,避免危险发生,所以要用到警报装置。
隧道中会有大量水蒸气为避免警报装置被损坏,所以需要添加防护结构对其进行保护,而现有的警报装置保护结构存在结构简单、不便打开导致难以启动报警器和操作繁琐等问题,所以急需针对上述问题对传统的带有防护结构的隧道火灾报警按钮装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有防护结构的隧道火灾报警按钮装置,以解决上述背景技术中提出结构简单、不便打开启动报警器和操作繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有防护结构的隧道火灾报警按钮装置,包括底盒、固定块、绝缘杆和凸杆,所述底盒通过合页与安装面盖相互连接,且安装面盖上固定有蜂鸣器,并且蜂鸣器外侧设置有防护罩,同时防护罩固定在安装面盖上,所述底盒上固定有警报灯,且底盒上设置有按钮,并且按钮与密封圈相互连接,同时密封圈固定在安装面盖上,所述固定块设置在安装面盖内,且固定块通过第一弹簧与安装面盖相互连接,并且固定块与按钮相互连接,同时按钮通过弹力绳与安装面盖相互连接,所述绝缘杆与按钮相互连接,且绝缘杆上固定有导电杆,并且绝缘杆贯穿接电柱,同时绝缘杆末端通过第二弹簧与安装面盖相互连接,所述凸杆固定在绝缘杆上,且凸杆与活动杆相互连接,并且活动杆通过柱状轴与安装面盖相互连接,同时活动杆通过扭力弹簧与安装面盖相互连接,所述活动杆通过柱状轴与压杆相互连接,且压杆贯穿安装面盖。
优选的,所述按钮与绝缘杆之间为滑动连接,且按钮末端为倾斜分布。
优选的,所述固定块通过第一弹簧与安装面盖构成弹性机构,且固定块关于按钮中心点为同圆心分布,并且固定块数量为2个。
优选的,所述绝缘杆通过第二弹簧与安装面盖构成弹性机构,且绝缘杆与接电柱之间为滑动连接。
优选的,所述凸杆与绝缘杆之间为垂直分布,且凸杆与活动杆之间为卡合连接。
优选的,所述活动杆通过柱状轴与安装面盖构成转动机构,且活动杆通过柱状轴与压杆构成转动机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该带有防护结构的隧道火灾报警按钮装置,采用旋转式按压结构配合密封圈代替传统的外壳卡合的防护结构,使在发生紧急情况时,可以快速的启动警报装置,避免危险的发生,且配合解锁机构,可以使危险解除时便于解除警报,使道路正常运行。
1.当危险发生时,通过旋转并按压按钮,配合固定块、第一弹簧、绝缘杆和第二弹簧的作用,使导电杆和接电柱配合,从而使蜂鸣器和警报灯工作,向外界提示危险警报。
2.当危险解除后,通过按压压杆,使活动杆和凸杆分离,配合第二弹簧的作用使绝缘杆恢复原位,从而使导电杆和接电柱分离,进而使蜂鸣器和警报灯断电以便下次启动。
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