[实用新型]一种内置微动开关的液压连接器结构

说明书

本实用新型公开了一种内置微动开关的液压连接器结构，包括液压管，所述液压管的底部设置有连接座，液压管中设置有油道，所述连接座中卡接有连接头，所述连接头的外侧套设有固定套，所述固定套与连接座螺纹连接，所述连接头中卡接有微动开关，所述微动开关的上端面上设置有微动触点，所述连接头的上端口的连接座的顶部内壁之间卡接有密封垫，所述密封垫的中部设置有向上凸出的突起，所述突起的下表面与微动触点抵触连接。本实用新型结构优化，易于装配，提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及液压连接器技术领域，具体为一种内置微动开关的液压连接器结构。

背景技术

常规液压开关的连接器是，在刹车踏板或者刹车手柄处会有一刹车开关，当操作刹车踏板或刹车手柄时，拉动或放松刹车开关，使刹车开关上的两个铜片与触点接触在一起或者断开，来实现接通，或断开，或切换刹车灯的电路，使刹车灯泡点亮，或者熄灭。然而，上述的触发结构装配程序繁琐、生产效率低，加工成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内置微动开关的液压连接器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种内置微动开关的液压连接器结构，包括液压管，所述液压管的底部设置有连接座，液压管中设置有油道，所述连接座中卡接有连接头，所述连接头的外侧套设有固定套，所述固定套与连接座螺纹连接，所述连接头中卡接有微动开关，所述微动开关的上端面上设置有微动触点，所述连接头的上端口的连接座的顶部内壁之间卡接有密封垫，所述密封垫的中部设置有向上凸出的突起，所述突起的下表面与微动触点抵触连接。

优选的，所述连接座的下端口上设置有外螺纹，所述固定套的上端口处设置有内螺纹，所述内螺纹与外螺纹螺纹连接。

优选的，所述连接头内设置有插接座，所述插接座上设置有一组插接孔，所述微动开关底部设置有一组引脚，所述引脚插接在插接孔中。

优选的，所述连接座内壁的顶部设置有环形的卡接槽，所述密封垫的边缘设置有卡接环，所述卡接环卡接配合在卡接槽中。

优选的，所述油道的下端设置有倒置的漏斗状的扩口。

优选的，所述连接头的下端设置有向下伸出的导管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，所述内螺纹与外螺纹螺纹连接，实现固定套与连接座固定连接。引脚插接在插接孔中，结构稳定性更高。卡接环卡接配合在卡接槽中，提高密封垫的安装稳定性。扩口增加液压油作用面积，使密封垫受力更加均匀。本实用新型结构优化，易于装配，提高生产效率，降低生产成本。

附图说明

图1为一种内置微动开关的液压连接器结构的结构示意图；

图2为图1中K处的局部放大图。

图中：1-液压管，2-油道，3-扩口，4-连接座，5-外螺纹，6-内螺纹，7-固定套，8-连接头，9-导管，10-插接座，11-插接孔，12-引脚，13-微动开关，14-微动触点，15-密封垫，16-突起，17-卡接槽，18-卡接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：