[实用新型]一种海绵道路雨水渗蓄构造

说明书

本实用新型属于道路建设技术领域，具体涉及一种海绵道路雨水渗蓄构造，包括从上到下依次设置的人行路面、第一透水层、排水层以及底基层，人行路面包括有若干透水砖，透水砖下侧设有空槽，透水砖上表面设有若干按摩凸起，按摩凸起之间设有若干透水孔，透水孔与空槽之间相连通，透水孔设有滤网，排水层与底基层之间设有第二透水层，底基层内部设有蓄水槽，底基层上侧设有若干第一漏水槽，人行路面一端设有排水沟渠，排水沟渠上侧设有若干第二漏水槽，蓄水槽上端靠近排水沟渠一侧管道连接有排水管，排水管贯穿排水沟渠一侧伸入排水沟渠内部，蓄水槽下端远离排水沟渠一侧管道连接有用水管，用水管安装有常闭电磁阀。

技术领域

本实用新型属于道路建设技术领域，具体涉及一种海绵道路雨水渗蓄构造。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水释放并加以利用，实现雨水在城市中自由迁移，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。

传统的人行路面，不具有良好的排水蓄水性能，无法收集利用雨水，同时在下雨的时候还会变得湿滑或者积水，不便于人们行走，因此，如何使人行路面具有良好的排水蓄水性能以及下雨天如何便于人们行走，是海绵城市的海绵道路建设中一个的重要课题。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种海绵道路雨水渗蓄构造，以解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种海绵道路雨水渗蓄构造，包括从上到下依次设置的人行路面、第一透水层、排水层以及底基层，所述人行路面包括有若干矩形阵列设置的透水砖，所述透水砖下侧设有空槽，所述透水砖上表面设有若干按摩凸起，所述按摩凸起呈矩形阵列排布，所述按摩凸起之间设有若干透水孔，所述透水孔与空槽之间相连通，所述透水孔设有滤网，所述排水层与底基层之间设有第二透水层，所述底基层内部设有蓄水槽，所述底基层上侧设有若干第一漏水槽，所述人行路面一端设有排水沟渠，所述排水沟渠上侧设有若干第二漏水槽，所述蓄水槽上端靠近排水沟渠一侧管道连接有排水管，所述排水管贯穿排水沟渠一侧伸入排水沟渠内部，所述蓄水槽下端远离排水沟渠一侧管道连接有用水管，所述用水管安装有常闭电磁阀。

进一步限定，所述第一透水层为沥青透水层，所述第二透水层为无纺布透水层。这样的结构，第一透水层为沥青透水层，不仅能够将水透过，同时，由于沥青透水层的多孔特征可以大幅降低交通噪音，而第二透水层为无纺布透水层，在透水的同时，能够再次对水进一步过滤，防止细小杂质进入蓄水槽。

进一步限定，所述排水层采用陶砾铺设。这样的结构，采用陶砾铺设，能够利用陶砾的吸水性能，将通过第一透水层后的水进行初步存储，从而使道路不仅能够通过蓄水槽蓄水，还能够通过排水层的陶砾蓄水，增加蓄水能力。

进一步限定，所述透水孔下端设有环形凸台，所述滤网设有环形垫块，所述环形凸台与环形垫块之间粘接固定。这样的结构，使透水孔与滤网能够方便的粘接固定，避免脱落。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

1、降雨时，大部分雨水落在人行路面的透水砖上，通过透水孔能够将雨水漏入空槽中，滤网能够将雨水进行初步过滤，防止杂质漏入，雨水漏入空槽，依次经过第一透水层、排水层和第二透水层流出，再通过底基层上侧的第一漏水槽，从而使雨水能够漏入蓄水槽中，将雨水储存，另外，少部分雨水则直接通过第二漏水槽漏入排水沟渠直接排出，从而不仅能够使道路防止路面积水，而且能够大量收集雨水，人们可通过打开常闭电磁阀，将用水管连通，从而能够将蓄水槽中所储存的雨水进行利用；

2、当降雨量较大时，蓄水槽中的水位升高，当水位升高至排水管的高度时，此时，蓄水槽中的水会直接通过排水管流入排水沟渠中，从而防止蓄水槽中的水位过高向上渗透；