[实用新型]一种电动车电池保护结构有效

专利信息
申请号: 202022265634.3 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN213716987U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 陈如实 申请(专利权)人: 上海凤凰自行车江苏有限公司
主分类号: H01M50/242 分类号: H01M50/242;H01M50/249;H01M50/24;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6562;H01M10/658
代理公司: 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 代理人: 黄明光
地址: 212300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 电池 保护 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种电动车电池保护结构,其包括:箱体,箱体内部设有电池容置室;设置在电池容置室内壁的防护条,防护条包括纵向防护条和横向防护条,纵向防护条和横向防护条呈交错网状排布;设置在箱体外部的透气凸台,透气凸台设有多个与箱体内部相通的透气通孔,透气凸台的边缘设有凸起的限位凸缘,透气凸台上设有防水透气膜。本实用新型通过在箱体内设置交错网状排布的防护条,增加电池的缓冲,防止电池振动碰撞受损。同时在箱体外部设置透气凸台,透气凸台上设置防水透气膜,防止水汽进入箱体内侵蚀电池,且能够保持箱体内外气体流动,防止电池温度过高,配合箱体内壁的隔热保温涂料,防止电池爆炸造成安全隐患。

技术领域

本实用新型属于电动车零部件技术领域,具体地说,涉及一种电动车电池保护结构。

背景技术

目前,电动车已经在中国十分的普及,其由于充电方便,操作简单,已经替代了自行车在人们的地位,然而电动车由于需要电力作为动力,那就是车中必须按照电池,而现有的电池是安装在电池盒中,将电池盒固定在车架上的电池槽中,其一般是固定连接,这样就使得车子在振动时,其电池盒也会振动,而由于电池盒是硬连接在车架中,其并没有其他的缓冲装置,时间久了,对电池的使用具有影响,容易使电池中焊接的连接线脱离,使得电动车无法开启,影响使用,而且现有的电池盒上并没有什么透气结构,电动车使用和充电时,都会使电池盒中的温度飙升,当使用时间久后的老旧电池会由于温度过高而产生爆炸等安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种电动车电池保护结构,通过在箱体内设置交错网状排布的防护条,增加电池的缓冲,防止电池振动碰撞受损。同时在箱体外部设置透气凸台,透气凸台上设置防水透气膜,防止水汽进入箱体内侵蚀电池,且能够保持箱体内外气体流动,防止电池温度过高,配合箱体内壁的隔热保温涂料,防止电池爆炸造成安全隐患。

为了解决上述技术问题,本申请公开了一种电动车电池保护结构,其包括:箱体,箱体内部设有电池容置室;设置在电池容置室内壁的防护条,防护条包括纵向防护条和横向防护条,纵向防护条和横向防护条呈交错网状排布;设置在箱体外部的透气凸台,透气凸台设有多个与箱体内部相通的透气通孔,透气凸台的边缘设有凸起的限位凸缘,透气凸台上设有防水透气膜;与箱体铰接相连的箱盖,箱盖的内表面亦设有防护条。

根据本实用新型一实施方式,其中上述箱体内壁上涂覆有隔热保温涂料。

根据本实用新型一实施方式,其中上述箱体侧面设有箱体安装座,箱体安装座设有箱体安装孔。

根据本实用新型一实施方式,其中上述透气凸台的数量大于2组。

根据本实用新型一实施方式,其中上述防水透气膜由限位凸缘限位。

根据本实用新型一实施方式,其中上述防护条的材料为陶瓷纤维棉。

根据本实用新型一实施方式,其中上述箱盖上设有提拉把手。

与现有技术相比,本实用新型可以获得包括以下技术效果:

通过在箱体内设置交错网状排布的防护条,增加电池的缓冲,防止电池振动碰撞受损。同时在箱体外部设置透气凸台,透气凸台上设置防水透气膜,防止水汽进入箱体内侵蚀电池,且能够保持箱体内外气体流动,防止电池温度过高,配合箱体内壁的隔热保温涂料,防止电池爆炸造成安全隐患。

当然,实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型实施例的电动车电池保护结构示意图;

图2是本实用新型实施例的电动车电池保护结构内部示意图;

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