[实用新型]换电站有效
申请号: | 202022265830.0 | 申请日: | 2020-10-12 |
公开(公告)号: | CN213705233U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 张建平;朱明厚;万里斌;兰志波 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;罗洋 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电站 | ||
1.一种换电站,用于对车辆上的电池进行更换,其特征在于,所述换电站包括载车平台、两个充电室和两个换电室,所述载车平台用于支撑放置车辆,两个所述换电室分别设置于所述载车平台沿其驶入驶出方向的两侧,两个所述充电室分别通过一进出通道连通于两个所述换电室,两个所述充电室分别相对设置于所述载车平台驶入段的两侧且其自身长度方向均与驶入驶出方向平行,所述换电室用于换电设备与电池转运装置进行电池交接,所述换电设备用于从车辆上拆装电池,所述电池转运装置用于从所述充电室取放电池;
所述载车平台沿驶入驶出方向还延伸有上坡道、下坡道,所述上坡道设于两个所述充电室之间。
2.如权利要求1所述的换电站,其特征在于,两个所述换电室和与各自连通的所述充电室构成两个独立集装箱箱体,或,两个所述换电室和所述载车平台构成独立集装箱箱体。
3.如权利要求2所述的换电站,其特征在于,所述换电站还包括监控室,所述监控室设于所述下坡道的任一侧。
4.如权利要求3所述的换电站,其特征在于,所述换电站还包括至少一个第一防护罩,所述第一防护罩的两端分别连接于两个所述充电室的顶板,且所述第一防护罩至少部分区域位于所述上坡道的正上方。
5.如权利要求4所述的换电站,其特征在于,所述换电站还包括第二防护罩,所述第二防护罩设于所述下坡道的正上方。
6.如权利要求5所述的换电站,其特征在于,所述第二防护罩的一侧连接于所述监控室的顶板,所述第二防护罩相邻的另一侧连接于所述换电室的顶板。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的换电站,其特征在于,两个所述换电室分别设有暂存用于拆装电池的换电设备的第一暂存区和第二暂存区,所述换电站还包括分别往返于所述载车平台和所述第一暂存区、所述第二暂存区的第一换电设备、第二换电设备。
8.如权利要求7所述的换电站,其特征在于,两个所述换电室分别设有用于放置电池的第一充电仓和第二充电仓,所述换电站还包括第一电池转运装置和第二电池转运装置,所述第一电池转运装置和所述第二电池转运装置分别在所述第一充电仓、所述第二充电仓和两者对应的所述充电室之间移动。
9.如权利要求8所述的换电站,其特征在于,所述第一换电设备和所述第二换电设备被设置成分别从车辆拆卸电池和将电池安装至车辆,并分别与所述第一电池转运装置和所述第二电池转运装置进行电池交接。
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