[实用新型]新型紧固式汽车压力轴橡胶保护套

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了新型紧固式汽车压力轴橡胶保护套，包括金属环，所述金属环的内部固定安装有连接环，所述连接环的内部固定安装有橡胶环，所述金属环与橡胶环之间开设有位于连接环左右两侧的嵌槽，所述金属环的顶部和底部均固定安装有左右对称分布的固定座，所述固定座的内部开设有固定孔，所述橡胶环的内部开设有轴孔，所述橡胶环的内部固定安装有金属板，所述连接环的内部开设有螺栓孔，左侧所述嵌槽的内部活动安装有安装环。该新型紧固式汽车压力轴橡胶保护套，具备固定稳固的优点，解决了现有技术中，汽车压力轴橡胶保护套在使用过程中，均是采用套装的形式固定在汽车压力轴的外侧，容易出现固定不够稳固的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型紧固式汽车压力轴橡胶保护套。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步，使我们深刻的认识到，汽车零部件企业和整车企业必须协同发展，比如同步开发、整车支持和多采用国内的汽车零部件等，如果整车企业把主要的精力去买外国的零部件产品，会造成很多关键零部件被外国控制，对国内的零部件企业来讲也会造成很大的损失，解决这一现象的关键是，零部件企业必须增强自己自身的实力，建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。

现有技术中，汽车压力轴橡胶保护套在使用过程中，均是采用套装的形式固定在汽车压力轴的外侧，容易出现固定不够稳固的情况，故而提出一种新型紧固式汽车压力轴橡胶保护套解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型紧固式汽车压力轴橡胶保护套，具备固定稳固的优点，解决了现有技术中，汽车压力轴橡胶保护套在使用过程中，均是采用套装的形式固定在汽车压力轴的外侧，容易出现固定不够稳固的问题。

（二）技术方案

为实现上述固定稳固的目的，本实用新型提供如下技术方案：新型紧固式汽车压力轴橡胶保护套，包括金属环，所述金属环的内部固定安装有连接环，所述连接环的内部固定安装有橡胶环，所述金属环与橡胶环之间开设有位于连接环左右两侧的嵌槽，所述金属环的顶部和底部均固定安装有左右对称分布的固定座，所述固定座的内部开设有固定孔，所述橡胶环的内部开设有轴孔，所述橡胶环的内部固定安装有金属板，所述连接环的内部开设有螺栓孔，左侧所述嵌槽的内部活动安装有安装环，右侧所述嵌槽的内部活动安装有对接环，所述安装环的内部开设有沉孔，所述安装环的内部开设有与沉孔连通的穿孔，所述对接环的左侧开设有螺纹孔，所述穿孔的内部活动安装有连接杆，所述连接杆的左侧固定安装有螺帽，所述连接杆的右侧固定安装有位于螺纹孔内部的螺杆。

优选的，两个所述嵌槽均呈环形状，且嵌槽的内底壁和内顶壁均呈倾斜状。

优选的，所述安装环的形状和对接环的形状分别与两个嵌槽的形状相适配，且安装环和对接环呈左右对称分布。

优选的，所述穿孔、连接环和螺纹孔的数量均为三个，且三个穿孔、三个连接环和三个螺纹孔均呈等距离环形分布。

优选的，所述金属板呈等距离环形分布，且金属板呈倾斜状。

优选的，所述安装环和对接环分别位于连接环的左右两侧，且安装环和对接环均与连接环之间活动连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型紧固式汽车压力轴橡胶保护套，具备以下有益效果：