[实用新型]一种车辆风冷箱温差供电的定位装置有效
申请号: | 202022267439.4 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213138486U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 程遵建 | 申请(专利权)人: | 武汉恒纪元新材料科技有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60R11/00;B60R16/02;H02N11/00 |
代理公司: | 武汉卓越志诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42266 | 代理人: | 戴宝松 |
地址: | 430100 湖北省武汉市经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 风冷 温差 供电 定位 装置 | ||
1.一种车辆风冷箱温差供电的定位装置,包括箱体(1)与供电器本体(2),其特征在于:所述供电器本体(2)设置在箱体(1)内部,所述箱体(1)内腔两端对称设置有第一限位板(3)、第二限位板(4)与第三限位板(5),所述第一限位板(3)与第二限位板(4)一侧均固定连接有多根第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)一端均固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)一端均与箱体(1)内壁固定相连,所述第三限位板(5)两侧均设有支架(8),所述支架(8)一端均固定连接有转轴(9),所述转轴(9)一端均与第三限位板(5)固定相连,且所述支架(8)一端均设有滑轮(10),所述箱体(1)内腔底部两端均设有滑槽(11),所述滑轮(10)均与滑槽(11)滑动相连,且所述箱体(1)内腔底部中央固定连接有多个第二弹簧(12),所述供电器本体(2)下方设有支撑板(13),所述第二弹簧(12)一端均与支撑板(13)底部固定相连。
2.根据权利要求1所述的一种车辆风冷箱温差供电的定位装置,其特征在于:所述箱体(1)两侧均设有凹槽(14),所述凹槽(14)内部均滑动连接有安装板(15),所述凹槽(14)内部均设有多组固定孔(16),所述安装板(15)一端均设有安装孔(17),所述安装板(15)均通过螺栓与固定孔(16)固定相连。
3.根据权利要求1所述的一种车辆风冷箱温差供电的定位装置,其特征在于:所述箱体(1)前侧面设有检修板(18),所述检修板(18)四角均通过螺栓与箱体(1)固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种车辆风冷箱温差供电的定位装置,其特征在于:所述第一限位板(3)、第二限位板(4)与第三限位板(5)一侧均固定连接有防滑垫(19)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆风冷箱温差供电的定位装置,其特征在于:所述箱体(1)两侧均设有散热口(20),所述散热口(20)内侧均固定连接有防尘格栅(21)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆风冷箱温差供电的定位装置,其特征在于:所述第一限位板(3)与第二限位板(4)一侧均与供电器本体(2)相抵。
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