[实用新型]一种狭小空间的台背回填压实机具

说明书

本实用新型公开了一种狭小空间的台背回填压实机具，包括支撑底座和压实块，所述横梁靠近支撑杆竖直中心线的位置设置有限位滑槽，所述横梁的右下方安装有第二驱动气缸，且第二驱动气缸的下端连接有第二伸缩杆，所述压实块连接于第二伸缩杆的下端，所述第二驱动气缸的左侧安装有推块，且推块的左端连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的左端连接有第三驱动气缸。该狭小空间的台背回填压实机具设置有第三驱动气缸能够通过第三伸缩杆带动推块进行左右移动，推块运动的过程中能够将附近的堆土向盖梁处推，通过水平方向的作用力将填土挤压压实，避免了对于盖梁下面的部分，由于空间狭小无法对其进行有效回填压实的问题。

技术领域

本实用新型涉及回填压实机具技术领域，具体为一种狭小空间的台背回填压实机具。

背景技术

台背指桥台或涵洞一侧或两侧与主体路基衔接的一段路基，这段路基一边衔接主体路基，一边与涵洞桥台台身相接，由于压路机压不到，加上土体与混凝土相接一侧产生缝隙，容易渗水，台背回填一直存在不均匀沉降将引起跳车现象、影响行车的舒适性、加速结构物与路面的损害等通病。

现有的台背回填压实方式通常先用一种器械进行回填，再用另一种器械进行压实，同一器械无法同时具备回填和压实两种功能，导致工程成本增加，且对于盖梁下面的部分，由于空间狭小无法对其进行有效回填压实，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的狭小空间的台背回填压实机具基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种狭小空间的台背回填压实机具，以解决上述背景技术中提出现有的台背回填压实方式通常先用一种器械进行回填，再用另一种器械进行压实，同一器械无法同时具备回填和压实两种功能，导致工程成本增加，且对于盖梁下面的部分，由于空间狭小无法对其进行有效回填压实，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种狭小空间的台背回填压实机具，包括支撑底座和压实块，所述支撑底座的内侧安装有第一驱动气缸，且第一驱动气缸的右端连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的右端连接有推土斗，所述第一驱动气缸的上方安装有伺服电机，且伺服电机的上端连接有转轴，所述转轴的上方安装有支撑杆，且支撑杆的左右两侧均安装有横梁，所述横梁靠近支撑杆竖直中心线的位置设置有限位滑槽，所述横梁的右下方安装有第二驱动气缸，且第二驱动气缸的下端连接有第二伸缩杆，所述压实块连接于第二伸缩杆的下端，所述第二驱动气缸的左侧安装有推块，且推块的左端连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的左端连接有第三驱动气缸。

优选的，所述第一驱动气缸通过第一伸缩杆与推土斗之间构成伸缩结构，且推土斗的结构为内部中空的半圆柱状结构。

优选的，所述第二驱动气缸通过第二伸缩杆与压实块之间构成伸缩结构，且压实块为实心石块。

优选的，所述伺服电机通过转轴与支撑杆之间构成转动结构，且横梁与支撑杆之间相互垂直。

优选的，所述第三驱动气缸通过第三伸缩杆与推块之间构成伸缩结构，且推块与支撑杆之间相互垂直。

优选的，所述横梁通过限位滑槽与支撑杆之间构成滑动结构，且限位滑槽关于支撑杆的竖直中心线呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有第一驱动气缸能够通过第一伸缩杆带动推土斗左右运动，如此推土斗能够将土推走，推土斗的结构为内部中空的半圆柱状结构能够增加一次性的推土量，第二驱动气缸能够通过第二伸缩杆带动压实块进行升降，压实块能够起到将土压实的作用，解决了同一器械无法同时具备回填和压实两种功能，导致工程成本增加的问题；