[实用新型]拉杆式油缸有效
申请号: | 202022267887.4 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213744234U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 翁云杰 | 申请(专利权)人: | 无锡华金液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22;G10K11/16 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 穆旭 |
地址: | 214100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 式油缸 | ||
本实用新型涉及拉杆式油缸技术领域,具体公开了拉杆式油缸,包括缸筒和导向套,所述缸筒的内部活动连接有活塞杆,且活塞杆的左端固定连接有拉杆,所述拉杆的上下两端设置有外螺纹,所述缸筒的左端固定连接有前端盖,且前端盖的内部前端固定连接有消音板,所述导向套的内部前端固定连接有密封圈,且导向套位于消音板的内部,所述活塞杆的右侧活动连接有活塞,且活塞的左端活动连接有可调式支撑杆。该拉杆式油缸,与现有的普通拉杆式油缸相比,该装置便于进行快速的安装与拆卸,加工较简便,对于安装特点,安装位置不固定,可随意根据客户想要的位置设定,操作便捷,输出效能能快速的切换且设有噪声降低的结构。
技术领域
本实用新型涉及拉杆式油缸技术领域,具体为一种拉杆式油缸。
背景技术
油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件,它的职能是将液压能转换成机械能,液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力,液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的,液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少,油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠,可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作,该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。
现有的拉杆式油缸具有以下不足:1、该装置不便于进行快速的安装与拆卸,加工较复杂,对于安装特点,安装位置固定,不可随意根据客户想要的位置设定,操作不便捷;2、该装置输出效能不能快速的切换且未设有噪声降低的结构,针对上述情况,在现有的拉杆式油缸基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供拉杆式油缸,以解决上述背景技术中提出现有如下不足:1、该装置不便于进行快速的安装与拆卸,加工较复杂,对于安装特点,安装位置固定,不可随意根据客户想要的位置设定,操作不便捷;2、该装置输出效能不能快速的切换且未设有噪声降低的结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:拉杆式油缸,包括缸筒和导向套,所述缸筒的内部活动连接有活塞杆,且活塞杆的左端固定连接有拉杆,所述拉杆的上下两端设置有外螺纹,所述缸筒的左端固定连接有前端盖,且前端盖的内部前端固定连接有消音板,所述导向套的内部前端固定连接有密封圈,且导向套位于消音板的内部,所述活塞杆的右侧活动连接有活塞,且活塞的左端活动连接有可调式支撑杆,所述活塞的右侧设置有后端盖,且后端盖的内部左端固定连接有防尘密封件,所述活塞的上下两侧设置有防震垫,且防震垫的上下两侧设置有导向环,所述后端盖的右侧活动连接有尾端螺栓,所述前端盖的左侧内部开设有安装槽。
优选的,所述拉杆的中轴线与缸筒的中轴线之间相重合,且拉杆的中轴线与活塞杆的中轴线之间相重合。
优选的,所述消音板的中轴线与导向套的中轴线之间相重合,且消音板的内表面与导向套的外表面之间紧密贴合。
优选的,所述密封圈的中轴线与活塞杆的中轴线之间相重合,且密封圈的内部尺寸与活塞杆的外部尺寸之间相吻合。
优选的,所述尾端螺栓之间关于后端盖的中轴线相对称,且活塞的中轴先将与后端盖的中轴线之间相重合。
优选的,所述安装槽呈等距状安装于前端盖的外表面,且前端盖的中轴线与拉杆的种植轴线之间相重合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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