[实用新型]一种安装稳定性高的车灯

说明书

本实用新型公开了一种安装稳定性高的车灯，包括箱体，所述箱体的右侧侧壁为开口设置，所述箱体的左侧外壁安装有电机，所述箱体内设置有回形框，所述回形框的顶部和底部分别通过转轴和轴承与箱体的内腔顶部和内腔底部活动连接，所述回形框内设置有第一圆管，所述第一圆管的前壁和后壁分别通过转轴和轴承与回形框的后侧内壁和前侧内壁活动连接，所述第一圆管上开设有两个L形通槽，所述第一圆管内设置有第二圆管，所述第二圆管的顶部和底部分别安装有限位杆，所述限位杆穿过第一圆管上的L形通槽所述第二圆管的右端套接有灯罩，所述第二圆管的右端为闭口设置。本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有稳定性高和使用效率高等特点。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，具体为一种安装稳定性高的车灯。

背景技术

在车辆配件中车灯被广泛应用于车辆的照明，其是车辆配件中的重要组成部分，也是车辆发出各种行驶信号的提示工具，并且起着警示和保护人身安全的作用，但是现有技术中的车灯在安装时存在稳定性低和使用效率低等问题，因此我们提出了一种安装稳定性高的车灯。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的稳定性低和使用效率低缺陷，提供一种安装稳定性高的车灯。所述一种安装稳定性高的车灯具有稳定性高和使用效率高等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装稳定性高的车灯，包括箱体，所述箱体的右侧侧壁为开口设置，所述箱体的左侧外壁安装有电机，所述箱体内设置有回形框，所述回形框的顶部和底部分别通过转轴和轴承与箱体的内腔顶部和内腔底部活动连接，所述回形框内设置有第一圆管，所述第一圆管的前壁和后壁分别通过转轴和轴承与回形框的后侧内壁和前侧内壁活动连接，所述第一圆管上开设有两个L形通槽，所述第一圆管内设置有第二圆管，所述第二圆管的顶部和底部分别安装有限位杆，所述限位杆穿过第一圆管上的L形通槽，并延伸至第一圆管外，所述第二圆管的右端套接有灯罩，所述第二圆管的右端为闭口设置，所述第二圆管的右壁靠近中心处安装有灯管，所述第一圆管的左端为闭口设置，所述第一圆管的左侧外壁通过转轴和轴承活动连接有连接杆，且转轴上设置有转动筒，并且转动筒的左端与连接杆的右壁固定连接，所述连接杆的左侧侧壁靠近底部处通过转轴和轴承与箱体的左侧内壁活动连接，且转轴的左端穿过轴承的内圈，并且延伸至箱体外与电机的输出轴固定连接，所述转动筒的右端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮上啮合有两个第二齿轮，所述第二齿轮的底部靠近中心处通过转轴和轴承与第一圆管的左侧侧壁活动连接，且转轴穿过轴承的内圈，并且延伸至第一圆管内固定连接有扇叶。

优选的，所述箱体的左侧外壁固定连接有保护箱，所述保护箱的右侧侧壁为开口设置。

优选的，所述箱体的左侧内壁安装有两个吸尘管，且吸尘管上开设有若干个均匀分布的进气口，所述箱体的左侧外壁安装有吸尘机，所述吸尘机的两个进气口上套接有第一气管，且第一气管的另一端贯穿箱体的侧壁，并且延伸至箱体内与吸尘管的出气口套接，所述吸尘机的出气口上套接有第二气管，且第二气管的另一端与保护箱的左侧内壁固定连接，并且第二气管与保护箱的外部相连通。

优选的，所述第一圆管上安装有两个电磁块，所述灯罩上安装有两个铁片，且铁片与电磁块的位置相对应。

优选的，所述第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径，且两个第二齿轮为左右对称设置。

优选的，所述保护箱的左侧外壁安装有若干个警示条，且警示条均匀分布。

优选的，所述箱体的内腔底部上开设有若干个螺孔，且箱体内设置有若干个均匀分布的螺丝，并且螺丝与螺孔啮合，所述螺丝的底端穿过螺孔的内圈，并延伸至箱体外套接有螺帽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在本技术方案中，通过限位杆、第一圆管、电磁块和铁片之间的相互配合，可实现对第一圆管和第二圆管进行有效的固定，使得其安装便捷和不易脱落，从而有效的提高了其稳定性；