[实用新型]一种客车风道锁

说明书

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种客车风道锁，包括风道门板和风道底板，所述风道门板上设有门板锁扣；所述风道底板上设有安装支架，所述安装支架上远离风道门板的一侧滑动安装有按钮推杆，所述按钮推杆上设有锁孔；安装支架上靠近风道门板的一侧旋转安装有锁舌，所述锁舌上设有卡住门板锁扣的槽，锁舌与安装支架之间设有回位弹簧，锁舌与按钮推杆之间设有相啮合的齿。本实用新型将锁本体转移到风道底板上，使得风道门板整体感更好，表面一体无孔洞、无锁头结构，更加美观整洁，有利于整体造型设计；风道门板上可以布置、安装更多零件；风道底板上的锁结构可以通过结构设计隐藏或者弱化，造型和结构设计灵活度更大。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种客车风道锁。

背景技术

如图1所示，客车风道设计中由于锁的结构限制，使得风道门板上有锁结构。该结构导致了：外观上，风道门板的整体感不好，并且锁结构在风道门板上很难通过设计去隐藏，弱化，对造型、结构都有不利影响；结构上，锁占用了风道门板的表面空间，为布置其他零件制造了困难。

发明内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种客车风道锁，从正面看不到风道门板的锁结构，使得风道门板整体感更好。

按照本实用新型的技术方案，所述客车风道锁，包括风道门板和风道底板，所述风道门板上设有门板锁扣；所述风道底板上设有安装支架，所述安装支架上远离风道门板的一侧滑动安装有按钮推杆，所述按钮推杆上设有锁孔；安装支架上靠近风道门板的一侧旋转安装有锁舌，所述锁舌上设有卡住门板锁扣的槽，锁舌与安装支架之间设有回位弹簧，锁舌与按钮推杆之间设有相啮合的齿。

进一步的，所述风道底板的端部设有减震胶条。

进一步的，所述安装支架上设有至少两个定位销，所述按钮推杆上设有用于插入定位销的导向槽并能够在导向槽的范围内上下移动。

进一步的，所述锁舌上设有扇形的啮合部，所述啮合部的边缘和按钮推杆的上端内侧设有相啮合的齿。

进一步的，所述锁舌上设有锁舌导向斜面。

进一步的，所述锁舌利用轴旋转安装在安装支架上，所述回位弹簧为套设在轴上的扭力弹簧，回位弹簧的两端分别固定在安装支架和锁舌上。

本实用新型的有益效果在于：将锁本体转移到风道底板上，使得风道门板整体感更好，表面一体无孔洞、无锁头结构，更加美观整洁，有利于整体造型设计；风道门板上可以布置、安装更多零件；风道底板上的锁结构可以通过结构设计隐藏或者弱化，造型和结构设计灵活度更大。

附图说明

图1为现有技术锁止状态的结构示意图。

图2为本实用新型打开状态的结构示意图。

图3为图2中A处结构放大图。

图4为本实用新型锁止状态的结构示意图。

图5为图4中B处结构放大图。

图6为本实用新型打开动作示意图。

附图标记说明：1-风道门板、2-风道底板、3-安装支架、3.1-定位销、4-按钮推杆、4.1-锁孔、4.2-导向槽、5-锁舌、5.1-槽、5.2-啮合部、5.3-锁舌导向斜面、6-回位弹簧、7-减震胶条、8-门板锁扣、9-铰链。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。