[实用新型]一种环保型隧道边墙止水结构有效
申请号: | 202022272743.8 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213478355U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 孙坤坤 | 申请(专利权)人: | 河北悦晨路桥工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21F17/103 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050800 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 隧道 止水 结构 | ||
本申请涉及一种环保型隧道边墙止水结构,涉及隧道施工领域;其包括设置于隧道边墙施工缝内的止水带,隧道边墙上还设置有将止水带压紧的夹紧组件,夹紧组件包括固定板、固定杆、压紧板、压紧杆,固定板固定连接于固定杆一端,固定杆另一端连接于隧道边墙,压紧板固定连接于压紧杆一端,压紧杆另一端连接于隧道边墙,止水带位于固定板与压紧板之间,压紧杆长度可调节。本申请具有提高止水带安装的准确性的效果。
技术领域
本申请涉及隧道施工的领域,尤其是涉及一种环保型隧道边墙止水结构。
背景技术
在隧道施工过程中,隧道防水施工是非常重要的一个环节,如果防水施工过程没有做好,不仅在隧道施工过程中,也会在后期隧道投入使用后,存在渗水进而引发洪涝,可能导致隧道部分电力设备失灵和绝缘效果降低,也会导致外露金属物体锈蚀,冲刷金属锈渍的水流入环境中会造成一定的环保问题。
隧道的渗水问题主要发生在施工缝的部位,隧道的边墙由底向上逐步浇筑过程中,会存在水平方向的横缝,该横缝沿隧道纵向方向延伸,其长度为隧道在长度方向上的浇筑节段长度,为了避免在该施工缝部位存在渗水现象,通常需要在该施工缝位置设置止水带,止水带填充在施工缝内,起到有效的止水作用,止水带安装过程中通常会安装U型钢筋卡对止水带进行定位固定。
针对上述中的相关技术,申请人认为止水带安装过程中会存在误差。
实用新型内容
为了提高止水带安装的准确性,本申请提供一种环保型隧道边墙止水结构。
本申请提供的一种环保型隧道边墙止水结构采用如下的技术方案:
一种环保型隧道边墙止水结构,包括设置于隧道边墙施工缝内的止水带,隧道边墙上还设置有将止水带压紧的夹紧组件,夹紧组件包括固定板、固定杆、压紧板、压紧杆,固定板固定连接于固定杆一端,固定杆另一端连接于隧道边墙,压紧板固定连接于压紧杆一端,压紧杆另一端连接于隧道边墙,止水带位于固定板与压紧板之间,压紧杆长度可调节。
通过采用上述技术方案,浇筑完一节隧道边墙后,将止水带卡设填充在施工缝内,止水带的长度大于施工缝的长度,需要对加水带进行定位固定在继续进行浇筑,用U型钢筋卡进行固定时,定位不准确,并且不能很好地固定,在浇筑和振捣混凝土时会发生移动,使止水带不能居中和平顺,影响施工质量;使用本申请的止水结构时,在浇筑起始的隧道边墙时,将固定杆以及压紧杆预埋在隧道边墙内,预埋位置根据施工缝位置确定,使得止水带卡设在施工缝内后,固定板靠近固定杆的一侧与止水带抵接,然后调节压紧杆长度,使得压紧板向靠近止水带方向移动,压紧板与固定板压紧止水带,对止水带进行定位与固定,然后进行浇筑,在压紧板与固定板得我配合夹持下对止水带固定较为牢固,降低止水带在水泥振捣过程中发生移动的几率,提高止水带安装的准确性。
可选的,所述压紧杆为圆柱形杆,压紧杆包括压紧外管、压紧内杆,压紧外管套设在压紧内杆外,且压紧内杆螺纹连接于压紧外管,压紧外管转动连接于压紧板,压紧外管转动轴线平行于自身轴线,压紧内杆连接于隧道边墙。
通过采用上述技术方案,在调节压紧杆长度时,转动压紧外管,因压紧外管与压紧内杆的螺纹配合,压紧外管沿压紧内杆向靠近止水带方向移动,压紧外管带动压紧板靠近止水带至将止水带压紧在固定板上,此对压紧杆长度调节的方法简单快捷,且压紧杆的长度可调范围较广。
可选的,所述压紧板与止水带抵接的侧面为弧形,且弧形的圆心位于压紧板远离止水带一侧,固定板与止水带抵接的侧面为弧形,且弧形的圆心位于固定板远离止水带一侧。
通过采用上述技术方案,因固定板与压紧板将止水带紧密压紧,固定板与压紧板对止水带施加的外力较大,而止水带为橡胶等质地相对较软的材质,固定板以及压紧板与止水带抵紧的侧面为凸向止水带的弧形面,可以降低止水带与固定板以及压紧板边角处接触的几率,从而降低止水带被损坏的几率,保证止水带的完整性,有利于延长止水带的使用寿命并提高止水效果。
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