[实用新型]一种线束生产用套管装置

说明书

本实用新型公开了一种线束生产用套管装置，包括承托板和两组限位半环，两组所述限位半环前后对称设置于所述承托板一侧，且两组所述限位半环组成可分离的圆环结构，两组所述限位半环前后侧的所述承托板上均设置有辅助组件；所述辅助组件包括固定于所述承托板侧边的固定块。有益效果在于：本实用新型通过将现有线束用套管设备的圆柱管结构分离为两组半圆环状的限位半环，通过合并两组限位半环以代替圆柱管进行套管和线束的定位，同时在线束外侧套管完成后将两组限位半环分离，从而将线束以及套管向上快速从限位半环中分离，改善现有套设装置套管后需要将线束沿长度方向整体抽出的弊端，提高套管效率，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及线束生产设备领域，具体涉及一种线束生产用套管装置。

背景技术

线束是指一组金属线与电缆绑扎在一起，运载设备之间来往的信号和对电源进行连接。线束是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎套管等结构组成。包扎套管是在线束生产过程中套设在线束端部的防护结构，通过在线缆端部外侧安装套管以满足线束在不同使用环境下的使用要求。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：套管设备是在线束端部安装套管的必要设备之一，目前所使用的套管装置是预先将套管套设于圆柱管外侧，而后将线束端部伸入圆柱管内部，将套管从圆柱管上抽出以实现套管向线束端部的套设过程，套设完成后需要将线束从圆柱管内整体抽出以实现一次套设过程，而线束长度较长，导致线束套管效率较低实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种线束生产用套管装置，将现有线束用套管设备的圆柱管结构分离为两组半圆环状的限位半环，通过合并两组限位半环以代替圆柱管进行套管和线束的定位，同时在线束外侧套管完成后将两组限位半环分离，从而将线束以及套管向上快速从限位半环中分离，改善现有套设装置套管后需要将线束沿长度方向整体抽出的弊端，提高套管效率，实用性强，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种线束生产用套管装置，包括承托板和两组限位半环，两组所述限位半环前后对称设置于所述承托板一侧，且两组所述限位半环组成可分离的圆环结构，两组所述限位半环前后侧的所述承托板上均设置有辅助组件；

所述辅助组件包括固定于所述承托板侧边的固定块，该固定块中部纵向贯穿有撑杆，所述撑杆与所述固定块间隙配合，所述撑杆内侧一端与所述限位半环外侧中部相接，且所述撑杆远离所述限位半环一侧设置有拉环。

采用上述一种线束生产用套管装置，在使用过程中，将需要套设到线束端部的套管套接于两组限位半环远离承托板一侧，通过弹簧拉动撑杆以带动限位半环对套管内侧进行抵紧，从而确保套管的定位稳定性，之后将线束端部在两组导向半环的引导下穿入该两组导向半环之间，而后将线束端部依次穿入容置槽和两组限位半环之间，并将线束端部穿出限位半环，之后推动两组拉环向彼此靠近方向移动，以将限位半环对套管的支撑作用解除，同时将套管从限位半环外侧取下，以将套管套设于伸出限位半环的线束端部，完成线束上套管的套设过程；之后松开两组拉环，通过弹簧推动拉环带动撑杆和两组限位半环彼此分离，同时撑杆带动联动杆支撑两组导向半环同步分离，以将设备整体对于套管和线束的约束引导作用解除，之后将套管套设完成后的线束沿容置槽向上与承托板脱离，完成一组线束的套管套设过程。

作为优选，所述承托板中部设置有容置槽，所述容置槽顶部开口延伸到所述承托板顶面，该容置槽底部设置为半圆形凹槽，所述凹槽外侧边沿与两组所述限位半环内壁平齐。

作为优选，所述拉环与所述固定块之间的所述撑杆上套接有弹簧，且所述弹簧的压缩行程大于所述容置槽宽度的二分之一。

作为优选，所述固定块与所述限位半环之间的所述撑杆上设置有联动杆，所述联动杆为L形弯折结构，且该联动杆与所述撑杆通过焊接固定。