[实用新型]一种汽车前扶手

说明书

本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车前扶手，包括扶手盖板，所述扶手盖板由采用热板焊接工艺的上、下盖板焊接而成；解锁机构，其插接在所述扶手盖板的一端，所述解锁机构包括插接在所述扶手盖板一端的按钮座，所述按钮座内两侧通过转轴与锁扣转动连接，所述按钮座与所述锁扣间设有植绒弹簧。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在汽车前扶手中采用解锁机构内置和扶手本体插拔式装配，解锁异常时维修方便，复位弹簧采用植绒以及扶手盖板的上下盖板采用热板焊接工艺，使用过程中无异响，而且该解锁机构简化了扶手的厚度，实现了轻量化。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车前扶手。

背景技术

目前汽车前扶手箱锁设计开发时，一般采用的都是比较复杂的结构，不适用于经济型轿车，前扶手结构复杂使用过程中也容易产生异响，而且前扶手的解锁结构内置不方便维修。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种汽车前扶手。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车前扶手，包括：

扶手盖板，所述扶手盖板由采用热板焊接工艺的上、下盖板焊接而成；

解锁机构，其插接在所述扶手盖板的一端，所述解锁机构包括插接在所述扶手盖板一端的按钮座，所述按钮座内两侧通过转轴与锁扣转动连接，所述按钮座与所述锁扣间设有植绒弹簧。

在上述的一种汽车前扶手中，所述按钮座的一侧设有插接片，所述插接片的上端两侧设有插接块，所述上、下盖板间对应所述插接片设有插接槽，所述上盖板处对应所述插接块设有插接孔。

在上述的一种汽车前扶手中，所述按钮座的左右两侧设有定位块，所述上盖板两侧对应所述定位块设有限位板。

在上述的一种汽车前扶手中，所述按钮座内左右两侧设有第一连接孔，所述锁扣两侧对应所述第一连接孔设有第二连接孔，所述转轴转动连接在所述第一连接孔、第二连接孔内，将所述按钮座和锁扣连接在一起。

在上述的一种汽车前扶手中，所述按钮座内上端中间位置处设有安装座，所述锁扣上对应所述安装座设有十字筋，所述植绒弹簧连接在所述安装座和十字筋之间。

在上述的一种汽车前扶手中，所述扶手盖板外套设有面套。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过在汽车前扶手中采用解锁机构内置和扶手本体插拔式装配，解锁异常时维修方便，复位弹簧采用植绒以及扶手盖板的上下盖板采用热板焊接工艺，使用过程中无异响，而且该解锁机构简化了扶手的厚度，实现了轻量化。

附图说明

图1为本实用新型一个实施方案的整体结构示意图；

图2为本实用新型一个实施方案的按钮座的外部结构示意图；

图3为本实用新型一个实施方案的按钮座的内部结构示意图；

图4为本实用新型一个实施方案的锁扣的结构示意图；

图5为本实用新型一个实施方案的扶手盖板的结构示意图。

图中，100-扶手盖板；110-上盖板；111-插接孔；112-限位板；120-下盖板；130-插接槽；140-面套；200-解锁机构；210-按钮座；211-安装座；212-定位块；213-第一连接孔；214-插接片；215-插接块；220-锁扣；221-第二连接孔；222-十字筋。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。