[实用新型]一种无人机载荷挂架有效

专利信息
申请号: 202022273927.6 申请日: 2020-10-13
公开(公告)号: CN213974482U 公开(公告)日: 2021-08-17
发明(设计)人: 王仰龙 申请(专利权)人: 观典防务技术股份有限公司
主分类号: B64D9/00 分类号: B64D9/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 范国刚
地址: 100010 北京市东城*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 载荷 挂架
【说明书】:

本实用新型提供了一种无人机载荷挂架,包括挂架组件,所述挂架组件包括两个挂杆,每个所述挂杆上皆连接有两个连接杆,每个所述连接杆另一端皆连接有连接组件,每个所述连接组件包括与连接杆连接的安装盘,所述安装盘上端面连接有固定块,所述固定块上设有槽口朝上的插槽,所述固定块上方设有连接板,所述连接板下端面中心连接有插块,且所述插块与插槽相适配,所述插块侧壁上开设有通孔,所述固定块上开设有与通孔相对应的通道,所述通道内贯穿设有固定杆,所述固定杆通过调节组件调控。本实用新型方便取下或者安装挂架,使用简单且连接稳固,便于日常使用。

技术领域

本实用新型主要涉及无人机的技术领域,具体涉及一种无人机载荷挂架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。对于运载型无人机,需要在机身下方安装功能挂架。重载荷的任务设备需要采用稳固的连接方式,以防止任务备在发射和飞行过程中产生晃动,从而对无人机正常飞行产生严重扰动。

例如专利号为201720475679.9的专利,包括外壳,外壳包括依次相连的前端部、本体及尾端部;本体为条状壳体,本体的截面形状为水滴形;前端部包括第一凸形弧面;尾端部包括第二凸形弧面;条状壳体的一端平滑连接第一凸形弧面,另一端平滑连接第二凸形弧面;挂架还包括用于连接机翼的连接件,连接件设置在本体的上方。虽然能够减少挂架的气动阻力,使得无人机具有良好的空气动力学性能,但是没有与无人机的连接结构,而一般无人机的挂架通常采用焊接或者螺栓的固定方式,导致取下或者安装挂架非常麻烦,不便于日常使用,因此需要一种方便安装和拆卸的挂架。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种无人机载荷挂架,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:一种无人机载荷挂架,包括挂架组件,所述挂架组件包括两个挂杆,每个所述挂杆上皆连接有两个连接杆,每个所述连接杆另一端皆连接有连接组件,每个所述连接组件包括与连接杆连接的安装盘,所述安装盘上端面连接有固定块,所述固定块上设有槽口朝上的插槽,所述固定块上方设有连接板,所述连接板下端面中心连接有插块,且所述插块与插槽相适配,所述插块侧壁上开设有通孔,所述固定块上开设有与通孔相对应的通道,所述通道内贯穿设有固定杆,所述固定杆通过调节组件调控。

优选的,所述调节组件包括插槽两侧的两个安装槽,两个所述安装槽槽口方向与通道开口方向相平行,每个所述安装槽内皆滑动设有滑动杆,每个所述滑动杆一端皆与安装槽内壁之间连接有调节弹簧,每个所述滑动杆另一端皆位于固定块外部,且两个所述滑动杆之间连接有调节板,所述固定杆连接在调节板上。在本优选实施例中,通过调节组件,可以实现对固定杆进行调节。

优选的,所述固定杆远离调节板的一端侧壁上设有螺纹,且所述固定杆通过螺纹连接有固定环套。在本优选实施例中,通过固定环套,可以实现增加连接的紧固程度。

优选的,所述调节板远离固定块的一侧壁上中心连接设有把手。在本优选实施例中,通过把手,可以实现方便抽拉调节板。

优选的,所述调节板侧壁与固定块侧壁相接触,所述调节弹簧为正常状态。在本优选实施例中,通过对调节弹簧弹力的限定,可以实现固定杆将插块紧紧固定于固定块内。

优选的,每个所述连接板上设有多个螺纹孔。在本优选实施例中,通过螺纹孔,可以实现方便将连接板固定在无人机机身底部。

优选的,每组两个所述连接杆上端之间连接有加强杆。在本优选实施例中,通过加强杆,可以实现增加挂杆和连接杆之间的紧固程度,提高承重能力。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本装置采用连接组件和调节组件,只需要拉动把手和转动固定环套,即可实现安装和拆卸,便于日常使用,安装和拆卸方式,容易操作;采用挂架组件,提高了挂杆的承重能力,使得实用性更强。

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