[实用新型]一种滑轨总成

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种滑轨总成，包括左滑轨组件和右滑轨组件，所述左滑轨组件和右滑轨组件结构相同，所述左滑轨组件包括有下导轨、安装条和上导轨，所述下导轨的两侧均固定连接有弯钩滑块，所述弯钩滑块两侧的两端均固定连接有安装条，所述安装条顶部的两侧均开设有贯穿的条形槽，所述上导轨滑动连接在下导轨的顶部，所述上导轨的两侧均固定连接有滑壳，所述滑壳与弯钩滑块滑动连接，所述弯钩滑块与下导轨之间形成有下滑道。本实用新型在通过固定螺钉对下导轨进行固定时，固定螺钉可以在条形槽的内部进行移动，进而方便对下导轨的左右位置进行移动，方便了下导轨的快速安装，提高了使用效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种滑轨总成。

背景技术

在我国，汽车行业正在飞速发展，汽车滑轨行业伴随着汽车行业而产生，滑轨是汽车座椅的主要功能件之一，现有的汽车座椅，尤其是驾驶座椅，都要求其具有灵活的前后调节能力，以便更好的满足不同驾驶人员对座椅位置的要求。

实现汽车座椅前后调节主要是依靠座椅下方的滑轨来实现的，由于座椅下方的空间有限，这样就导致滑轨的安装较为不便，影响安装的效果。

实用新型内容

本实用新型提供了一种滑轨总成，具备便于安装的优点，解决了由于座椅下方的空间有限，这样就导致滑轨的安装较为不便，影响安装的效果的问题。

为实现上述技术问题，本实用新型提供了这样一种滑轨总成，包括左滑轨组件和右滑轨组件，所述左滑轨组件和右滑轨组件结构相同，所述左滑轨组件包括有下导轨、安装条和上导轨，所述下导轨的两侧均固定连接有弯钩滑块，所述弯钩滑块两侧的两端均固定连接有安装条，所述安装条顶部的两侧均开设有贯穿的条形槽，所述上导轨滑动连接在下导轨的顶部。

进一步地，所述上导轨的两侧均固定连接有滑壳，所述滑壳与弯钩滑块滑动连接。

进一步地，所述弯钩滑块与下导轨之间形成有下滑道，所述上导轨与滑壳之间形成有上滑道，且下滑道与上滑道之间滚动连接有钢球。

进一步地，所述滑壳的外侧螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端与弯钩滑块的外侧接触。

进一步地，所述下导轨顶部的中部开设有贯穿的第一安装孔。

进一步地，所述上导轨顶部的中部开设有贯穿的第二安装孔。

进一步地，所述滑壳的一侧固定连接有凸条，所述凸条的一端活动连接有一字簧，所述一字簧的一端活动连接在滑壳的一侧。

借由上述技术方案，本实用新型提供了一种滑轨总成，至少具备以下有益效果：

1、该滑轨总成，通过安装条和条形槽的配合使用，在通过固定螺钉对下导轨进行固定时，固定螺钉可以在条形槽的内部进行移动，进而方便对下导轨的左右位置进行移动，方便了下导轨的快速安装，提高了使用效果。

2、该滑轨总成，通过弯钩滑块和滑壳的配合使用，可以使得上导轨在下导轨上滑动的更加平稳，其滑动配合关系更为紧密，以便更好的满足不同驾驶人员对座椅位置的要求，同时，能防止上导轨从下导轨上脱离，保证了滑轨的稳定性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装条结构示意图。

图中：1、下导轨；2、弯钩滑块；3、安装条；4、条形槽；5、上导轨；6、滑壳；7、锁紧螺栓；8、第一安装孔；9、第二安装孔；10、凸条；11、一字簧。

具体实施方式