[实用新型]一种对液压油箱实时监控液位的控制系统

说明书

本实用新型公开了一种对液压油箱实时监控液位的控制系统，包括油箱本体和PID控制器，PID控制器输入回路的第一端电性连接有数据输入模块，PID控制器输入回路的第二端电性连接有液位传感器，PID控制器输出回路的第一端电性连接有无线传输模块，无线传输模块的输出端信号连接有监控器，PID控制器输出回路的第二端电性连接有油泵。本实用新型通过液位传感器对油箱本体内部的液位进行实时检测，并将检测到的实际液位反馈给PID控制器，通过PID控制器对液位传感器反馈的数据和由数据输入模块输入的参考值进行比较，若液位传感器反馈的数值低于参考值，PID控制器会向油泵发出信号并使油泵停止工作，从而防止进一步损失。

技术领域

本实用新型涉及一种监控液位的控制系统，具体为一种对液压油箱实时监控液位的控制系统。

背景技术

盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道之盾，它区别于敞开式施工法，盾构机液压系统管路复杂，拖车与拖车之间需用软管相连，盾体内部以软管为主，造成管路接头较多，漏油点过多如果发生泄露不及时，会造成液压油损失，同时造成油泵吸空损坏元件的风险。因此我们对此做出改进，提出一种对液压油箱实时监控液位的控制系统。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种对液压油箱实时监控液位的控制系统，包括油箱本体和PID控制器，所述PID控制器输入回路的第一端电性连接有数据输入模块，所述PID控制器输入回路的第二端电性连接有液位传感器，所述PID控制器输出回路的第一端电性连接有无线传输模块，所述无线传输模块的输出端信号连接有监控器，所述PID控制器输出回路的第二端电性连接有油泵。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述PID控制器和液位传感器均安装在油箱本体的顶部，且液位传感器的底端延伸至油箱本体的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述数据输入模块用于输入液位的参考值。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液位传感器用于检测油箱本体内部液位变化。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述PID控制器用于将液位传感器传递的数据和由数据输入模块输入的参考值进行比较并控制油泵的启停。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述无线传输模块用于 PID控制器将信号传递给监控器，所述监控器用于操作人员掌握实际液位数据。

本实用新型的有益效果是：该种对液压油箱实时监控液位的控制系统，通过液位传感器对油箱本体内部的液位进行实时检测，并将检测到的实际液位反馈给PID控制器，通过PID控制器对液位传感器反馈的数据和由数据输入模块输入的参考值进行比较，若液位传感器反馈的数值低于参考值，PID控制器会向油泵发出信号并使油泵停止工作，从而防止进一步损失，通过设置无线传输模块能够将检测数据传送到监控器，从而使操作人员能够掌握实际液位等数据。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种对液压油箱实时监控液位的控制系统的结构示意图；

图2是本实用新型一种对液压油箱实时监控液位的控制系统的油箱本体的结构示意图。

图中：1、油箱本体；2、PID控制器；3、液位传感器；4、数据输入模块；5、油泵；6、无线传输模块；7、监控器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。