[实用新型]一种具有双重锁芯的列车车钩

权利要求书

1.一种具有双重锁芯的列车车钩，包括车钩主体(1)和与车钩主体(1)之间固定连接的固定接头(10)，其特征在于：所述车钩主体(1)上设置有锁芯(3)，所述固定接头(10)上设置有固定部件(2)，所述锁芯(3)包括设置在所述车钩主体(1)顶面上的定位块(31)，所述定位块(31)靠近固定接头(10)的端部杆体内设置有与外界相连通的卡槽(32)，所述卡槽(32)靠近固定接头(10)的一侧槽壁上设置有呈向下倾斜45度设置的斜槽(33)；所述固定部件(2)包括设置在所述固定接头(10)顶面上的锁定块(20)，所述锁定块(20)内正对所述定位块(31)的位置处设置有与外界相连通的矩形孔(21)，所述矩形孔(21)的顶壁上设置有与外界相连通的插槽(211)，所述锁定块(20)的顶面上还通过多个呈矩阵式排列的支撑杆(22)连接有顶板(23)，所述插槽(211)内滑动连接有定位插杆(27)，所述定位插杆(27)与所述卡槽(32)之间插接配合，所述定位插杆(27)与所述斜槽(33)之间滑动连接，所述定位插杆(27)与所述顶板(23)之间还设置有多个呈矩阵式排列的复位弹簧(26)。

2.根据权利要求1所述的具有双重锁芯的列车车钩，其特征在于：所述顶板(23)的底面上还设置有液压缸(24)，所述液压缸(24)的伸缩轴末端设置有第一底板(241)，所述复位弹簧(26)的顶端固定安装在所述第一底板(241)的底面上。

3.根据权利要求1所述的具有双重锁芯的列车车钩，其特征在于：所述定位插杆(27)的顶面上一体成型有第二底板(25)，所述复位弹簧(26)的底端固定安装在所述第二底板(25)上。

4.根据权利要求1所述的具有双重锁芯的列车车钩，其特征在于：所述定位插杆(27)的底端杆体靠近所述定位块(31)的侧面上设置有斜面(271)。

5.根据权利要求1所述的具有双重锁芯的列车车钩，其特征在于：所述定位块(31)与所述车钩主体(1)之间设置有支撑座(30)。