[实用新型]一种防撞型垃圾回收棚有效
申请号: | 202022277095.5 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN214195686U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 张继红 | 申请(专利权)人: | 东莞大鑫轻钢工程有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04H9/14;E01F15/14;E01F9/658;E01F9/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523499 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防撞型 垃圾 回收 | ||
本实用新型公开了一种防撞型垃圾回收棚,包括棚块、短杆、第二弹簧和红外警报器,所述棚块的内侧固定安装有棚身,且棚身的上方固定连接有棚顶,所述棚块的外侧固定安装有衔接块,且衔接块的内部设置有调节槽,所述调节槽的内部连接有短杆,且短杆的外部套设连接有第一弹簧,所述短杆的左侧固定安装有承接块,所述衔接块的中部固定连接有第一固定块,所述衔接杆的外部连接有调节块,所述承接块的内侧壁固定连接有第二固定块,所述衔接块的后侧壁固定安装有红外警报器。该防撞型垃圾回收棚,在被车辆碰撞时,能够减少碰撞的损伤,并且能够及时的提醒被碰撞车辆,从而避免加重损坏力度,减少坍塌的风险。
技术领域
本实用新型涉及垃圾回收棚相关技术领域,具体为一种防撞型垃圾回收棚。
背景技术
垃圾回收棚是日常生活中非常常见的一种棚,里面用来放置分类回收的垃圾桶,防止雨天垃圾桶内进水,但目前的垃圾回收棚仍有许多不足需要改进。
一般的垃圾回收棚,在被车辆碰撞时,容易发生损坏,并且不能及时的被碰撞车辆发现,从而加重损坏力度,导致坍塌,因此,我们提供一种防撞型垃圾回收棚,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防撞型垃圾回收棚,以解决上述背景技术中提出的一般的垃圾回收棚,在被车辆碰撞时,容易发生损坏,并且不能及时的被碰撞车辆发现,从而加重损坏力度,导致坍塌的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防撞型垃圾回收棚,包括棚块、短杆、第二弹簧和红外警报器,所述棚块的内侧固定安装有棚身,且棚身的上方固定连接有棚顶,所述棚块的外侧固定安装有衔接块,且衔接块的内部设置有调节槽,所述调节槽的内部连接有短杆,且短杆的外部套设连接有第一弹簧,所述短杆的左侧固定安装有承接块,且承接块的内部填充有软绵体,所述衔接块的中部固定连接有第一固定块,且第一固定块内侧固定安装有衔接杆,所述衔接杆的外部连接有调节块,且调节块的单体之间固定安装有第二弹簧,所述承接块的内侧壁固定连接有第二固定块,且第二固定块的内部连接有活动杆,所述衔接块的后侧壁固定安装有红外警报器。
优选的,所述调节槽与短杆采用卡合的方式相连接,且短杆通过第一弹簧在衔接块上构成弹性结构。
优选的,所述短杆的纵截面形状“T”字形,且短杆在调节槽上构成滑动结构。
优选的,所述承接块的纵截面形状呈弧形,且承接块关于棚块的竖直中垂线对称安装。
优选的,所述调节块在衔接杆上构成滑动结构,且调节块与活动杆采用转动连接的方式相连接。
优选的,所述活动杆关于衔接杆的水平中垂线对称安装,且衔接杆与第二弹簧采用套设的方式相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该防撞型垃圾回收棚,在被车辆碰撞时,能够减少碰撞的损伤,并且能够及时的提醒被碰撞车辆,从而避免加重损坏力度,减少坍塌的风险;
1、设有短杆和第一弹簧,由于短杆通过第一弹簧在衔接块上构成弹性结构,能够减少车辆的碰撞力度,减少损伤,再通过短杆的纵截面形状“T”字形,提高短杆的稳定性,防止滑落;
2、设有软绵体和红外警报器,通过衔接块的后侧壁固定安装有红外警报器,能够在棚块发生碰撞时发出警报,及时提醒碰撞车辆,避免加深损坏力度,减少坍塌的风险,再通过承接块的内部填充有软绵体,能够进一步的抵消碰撞力度;
3、设有调节块和活动杆,通过调节块在衔接杆上构成滑动结构,提高对碰撞力度的缓冲效果,进一步的减少损伤,再通过活动杆关于衔接杆的水平中垂线对称安装,提高对承接块的支撑力,增加稳定性。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
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