[实用新型]一种AG车载显示屏

说明书

本实用新型公开了一种AG车载显示屏，包括支撑基座、显示屏本体，所述支撑基座的顶部表面一端横向设有旋转轴，所述旋转轴一侧的支撑基座顶部表面竖直设有限位板，所述限位板远离旋转轴一端顶部表面活动设有折叠连杆，所述折叠连杆夹角处的内壁通过轴销活动设置有气动推杆，所述显示屏本体的前侧表面设有触摸板，所述触摸板一侧的显示屏本体前侧表面纵向设有操控面板，所述操控面板与触摸板外侧的显示屏本体前侧表面横向设有防眩光贴膜，所述触控键下方的操控面板表面固定设置有语音控制器。本实用新型利用气动推杆控制折叠连杆以完成显示屏本体使用角度的自动调整，且语音控制器能够满足智能控制需求的同时保证行车安全，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及显示屏技术领域，具体是一种AG车载显示屏。

背景技术

车载显示器分有两种一种是放置在客车上面观看的电视，实质上就是车载电视，另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的，一般有两路视频输入，一路可以接车载DVD用，另一路接倒车影像车载摄像头用，有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能，能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用。车载电视简单地说就是数字电视的移动接收(和数字电视的区别)，主要包括机顶盒、液晶显示屏、天线、车载电源等。为了方便安装使用，已经开发出了诸如台式车载电视、挡板式车载电视和顶吸式车载电视、后视镜显示器等多种款式的车载移动电视产品。现有的车载用显示屏多为固定式结构，不仅使用角度固定，而且受阳光照晒以及行进方向等影响，白天行车会影响导航等使用性能，且控制操作仅依靠手动控制完成，影响行车安全以及控制效率，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种AG车载显示屏，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种AG车载显示屏，包括支撑基座、显示屏本体，所述支撑基座的顶部表面一端通过连接座横向活动设置有旋转轴，所述旋转轴一侧的支撑基座顶部表面竖直固定设置有直角梯形状限位板，所述限位板远离旋转轴一端顶部表面中部通过调节座活动设置有折叠连杆，所述折叠连杆夹角处的内壁通过轴销活动设置有气动推杆，所述显示屏本体活动设置在旋转轴远离支撑基座一侧表面，所述显示屏本体的前侧表面通过开设通槽固定设置有触摸板，所述触摸板一侧的显示屏本体前侧表面纵向固定设置有操控面板，所述操控面板与触摸板外侧的显示屏本体前侧表面横向固定设置有防眩光贴膜，所述操控面板的前侧表面横向固定设置有多个触控键，所述触控键下方的操控面板表面固定设置有语音控制器。

优选的，所述限位板的斜边与支撑基座顶部平面间的夹角为30度且采用焊接工艺整合成一个整体。

优选的，所述显示屏本体的后侧表面呈U形状设有支撑板，所述折叠连杆远离限位板表面的一端通过销轴与支撑板侧面中部的固定座活动连接。

优选的，所述显示屏本体经气动推杆在折叠连杆作用下与限位板平面间的调节角度范围为0-45度。

优选的，所述触摸板、操控面板均为LED集控屏且整合成一个整体，所述语音控制器集声控与扬声功能为一体。

优选的，所述显示屏本体的后侧表面为内凹结构且与限位板配合连接，所述显示屏本体的平面尺寸与支撑基座的平面尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在支撑基座与显示屏本体之间设有折叠连杆且通过气动推杆控制偏转角度，使用时根据设计需求通过旋转轴将显示屏本体通过折叠连杆与支撑基座完成组装，气动推杆利用折叠连杆完成显示屏本体使用角度的自动调整，使用效果好。

2、在触控键下方的操控面板表面固定设置有语音控制器，能够满足智能控制需求的同时保证行车安全，且操控面板与触摸板外侧的显示屏本体前侧表面分别设有防眩光贴膜，避免阳光直射影响显示屏的使用亮度以及性能，实用性强。

附图说明