[实用新型]一种摩托车侧方充气气囊防护装置

说明书

本实用新型涉及一种摩托车侧方充气气囊防护装置，包括摩托车本体，所述摩托车本体底部设有车轮，所述摩托车本体底部固定设有踏板，所述摩托车本体两侧固定设有气囊装置，所述气囊装置包括固定壳体，所述固定壳体内腔固定安装有气体发生器，所述固定壳体开口处设有盖板，所述盖板内设有折叠气囊，所述折叠气囊与气体发生器连接，在骑乘者骑着摩托车时，腿会自然的放在踏板上，在出现摩托车倾倒的情况时，气体发生器被触发时，向折叠气囊内注入气体，将盖板撑开让其快速的向外膨胀，在倾倒后可以起到一定的缓冲作用，避免摩托车压伤骑乘者的腿，也避免了摩托车与地面的摩擦，增加摩托车使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车侧方充气气囊防护装置，属于摩托车气囊技术领域。

背景技术

摩托车在交通领域中被广泛使用，但摩托车的安全系数较低，一旦发生事故将会极大地威胁人们的生命安全；现有的摩托车安全辅助装置多是使用安全头盔、安全背心等，没有在摩托车上采取相应的安全措施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车侧方充气气囊防护装置，在骑乘者骑着摩托车时，腿会自然的放在踏板上，在出现摩托车倾倒的情况时，气体发生器被触发时，向折叠气囊内注入气体，将盖板撑开让其快速的向外膨胀，在倾倒后可以起到一定的缓冲作用，避免摩托车压伤骑乘者的腿，也避免了摩托车与地面的摩擦，增加摩托车使用的安全性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摩托车侧方充气气囊防护装置，包括摩托车本体，所述摩托车本体底部设有车轮，所述摩托车本体底部固定设有踏板，所述摩托车本体两侧固定设有气囊装置，所述气囊装置包括固定壳体，所述固定壳体内腔固定安装有气体发生器，所述固定壳体开口处设有盖板，所述盖板内设有折叠气囊，所述折叠气囊与气体发生器连接。

进一步的，所述摩托车本体前方仪表盘处设有安全气囊，且安全气囊的结构与气囊装置的结构一样。

进一步的，所述气囊装置对称设置于摩托车本体车座两侧，且远离骑乘者腿部位置。

进一步的，所述盖板为橡胶板，且内壁均匀开设有撕裂开槽。

进一步的，所述折叠气囊由第一折叠部、第二折叠部构成，所述第一折叠部、第二折叠部之间设有隔层，且第二折叠部表面固定设有耐磨层。

进一步的，所述气体发生器连接有倾倒开关，且倾倒开关通过减震座安装在固定壳体内。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置气囊装置，在骑乘者骑着摩托车时，腿会自然的放在踏板上，在出现摩托车倾倒的情况时，会触发气囊装置，折叠气囊向外扩张，在倾倒后可以起到一定的缓冲作用，避免摩托车压伤骑乘者的腿，也避免了摩托车与地面的摩擦，增加其使用的安全性；

2、通过设置带有开槽的盖板，在气体发生器被触发时，向折叠气囊内注入气体，而盖板上带有撕裂开槽，很容易将盖板撑开，使其更加快速的向外扩张。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种摩托车侧方充气气囊防护装置的摩托车示意图；

图2是本实用新型一种摩托车侧方充气气囊防护装置的气囊装置结构示意图；

图3是本实用新型一种摩托车侧方充气气囊防护装置的折叠气囊展开示意图；

图中标号：1、摩托车本体；2、车轮；3、踏板；4、气囊装置； 5、固定壳体；6、气体发生器；7、盖板；8、折叠气囊；9、安全气囊；10、撕裂开槽；11、第一折叠部；12、第二折叠部；13、耐磨层。

具体实施方式